VIS CULASSE

Questions Généralistes sur le fonctionnement du moteur V8 à soupapes latérales

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renard74
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Re: VIS CULASSE

Message par renard74 »

Hello Yan,
Là tu as eu de la chance :hehe: La vis ne s'est pas cassée dans le bloc et donc l'extraire par perçage ne sera pas trop compliqué, même si tu n'arrives pas à te centrer pile poil et que tu lèches un peu les flancs du perçage initial et comme tu dis " vu l'état des passages d'eau ..." :( mais as-tu une culasse de secours ??? Auquel cas, il te faudra bien "recycler" celle-là ...
Bon courage pour la suite, ;-)
Phil.
Phil
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Marly50
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Re: VIS CULASSE

Message par Marly50 »

bonjour,
tiens, "une cheville ouvrière"...«as tu une culasse de secours?» :mdr1:
IMG_2662cvf1.jpg
IMG_2662cvf1.jpg (179.78 Kio) Consulté 8289 fois
"am...stram...gram..."
mais entre les vis coincées (4) :( et les "passages" d'eau :pleur4:
la première faisait l'objet du post "culasse rabotée"
Yan...
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renard74
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Re: VIS CULASSE

Message par renard74 »

Hello,
Bon ça va , je vois que tu as du "spare" :super: . Pour les passages d'eau : ceux du milieu ne sont pas très critiques, les plus ennuyeux sont ceux qui se trouvent à proximité des cylindres :( car là l'alimentation en eau de ces derniers est directe . :pleur4:
Phil
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herremans
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Re: VIS CULASSE

Message par herremans »

Bonjour,
Je cherche à remplacer et a compléter toutes les vis de culasse sur le bloc vedette que je suis en train de remonter et effectivement le site https://www.marleva.net/boulonnerie-et- ... caine.html me semble le bienvenu.
Par contre comme j'ai un manque de vis certain sur le total des vis il me serait bien utile de connaitre les dimensions exactes en hauteur pour pouvoir les commander( j'ai cru comprendre qu'il y avait 3 dimensions), sachant que le pas de vis est connu et est le même pour toutes les vis de culasse.
Merci de vos réponses
Frank
alain89
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Re: VIS CULASSE

Message par alain89 »

Bonjour, j'ai remplacé les goujons par un jeu de vis acheté chez Techni-Tacot pour ne plus être ennuyé si je dois redémonter les culasses.
Alain;
herremans
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Re: VIS CULASSE

Message par herremans »

Oui je connais le site et c'est la solution la plus simple mais surtout la plus onéreuse. Donc si je peux grappiller quelques euros pour le reste du chantier cela m'irait bien aussi.
Frank
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g.epplin
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Re: VIS CULASSE

Message par g.epplin »

Je vois que tu ne trouve pas facilement les dimensions, la longueur, de tes vis alors tu peux prendre la profondeur des trous de la culasse en rajoutant environ 12 mm.
Et après ceci, je te joint le lien qui t’emmènera directement vers un super fournisseur de visseries qui de plus est, livre même de très petites quantités directement chez toi et surtout à des prix défiant toutes concurences :ange: :super: ce qui est ne dérange surtout pas(du moins, je le pense):

https://www.visseriefixations.fr/vis-am ... s-unc.html
Vis Américaines :
Vis tête Hexagonale - Vis tête Hexagonale Acier 10.9 Z.Bichromaté ANSI B18-2-1- Pas UNC

N'hésite pas, tu peux y aller en toute confiance. :D
Vendômemement
Gilbert
herremans
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Re: VIS CULASSE

Message par herremans »

Merci de ta réponse. Je pense que je devrais m'en sortir avec tes renseignements. :merci:
Frank
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renard74
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Re: VIS CULASSE

Message par renard74 »

Hello,
attention certaines vis débouchent directement dans le bloc dans le liquide de refroidissement ou elles baignent joyeusement et donc rouillent d'autant plus si elles sont trop longues !
Sur une Chambord les longueurs sous tête sont "approximativement" : 62 ; 56 ; 47 mm.
Elles ne sont pas identiques sur Versailles les bossages des culasses n'étant pas les mêmes, mais je ne les connais pas ...
Phil.
Phil
herremans
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Re: VIS CULASSE

Message par herremans »

on va y aller sur des œufs et mesurer tout ça tranquillement, surtout pas d'erreur :? :)
Frank
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Re: VIS CULASSE

Message par herremans »

Bonjour,
J'ai mesuré les profondeurs des différents puits de vis de culasse.
Les plus grands au nombre de 11 font 37mm
Les plus petits font 26mm
Pour trouver la bonne longueur de vis il faut rajouter à chaque vis 12mm ce qui corresponds à la profondeur du trou du goujon dans la culasse.
Soit 37+12=49mm pour les longues et 26+12=38mm pour les plus courtes
Pour finaliser la longueur des vis il faut prendre en compte la hauteur de la rondelle de goujon qui fait 2,38mm.
Il va falloir maintenant faire la conversion dimension métrique/pouce américain pour pouvoir commander sur le site https://www.visseriefixations.fr/vis-am ... s-unc.html
1 pouce =254mm
Donc les plus longues feront environs 2 pouces et les plus petites 1 1/2
Bon voilà petit travail de calcul maintenant y a plus qu'a :)
Ps je suis à la recherche de U de fixation de coupelles de soupapes, perdu pendant les déménagements :evil: si quelqu'un a ça dans sa cave je prends :merci: :merci:
Frank
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g.epplin
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Re: VIS CULASSE

Message par g.epplin »

Je vais voir ce que j'ai en stock :ange:
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Gilbert
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Re: VIS CULASSE

Message par herremans »

Ah, ça serait super :lol: :lol:
Frank
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Re: VIS CULASSE

Message par g.epplin »

Bonsoir,
Je suis aller voir dans mon stock et je peux te faire parvenir ces pièces rapidement par contre il me faut tes coordonnées pour l'envoi :D .
Vendômemement
Gilbert
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g.epplin
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Re: VIS CULASSE

Message par g.epplin »

Voici deux photos des clips:
Sur cette première photo, il y a une ombre...
IMG_0705.jpg
IMG_0705.jpg (32.3 Kio) Consulté 4187 fois
IMG_0704.jpg
IMG_0704.jpg (25.8 Kio) Consulté 4187 fois
Est-ce bien cela que tu cherche :ange:
Par ailleurs, j'ai trouvé ton adresse et viens de t'envoyé un mail :D
Vendômemement
Gilbert
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