Club Vedette France

Salut et bienvenue Alex, sympa de remettre en route une Vedette, si tu as la possibilite de mettre des photos de ta voiture, je pense que tt le monde appreciera...
Par contre, juste une remarque, tres bien pour la calandre GH, mais les enjos de Cad a rayons sur une Vedette, ch'uis pas sur de l'effet
A la limite des Sombreros

Attention moi non plus j'suis pas sur de l'effet .
Je présenterai avant de les adopter bien sur . Et si je trouve que cela ne s'accorde pas ben je reviendrai aux "fondements".
Par contre déjà une surprise , ainsi les 15 pouces était une option de l'époque. Mais avec quels pneus les montaient-ils ? En 165/80 par 15 je vais tirer plus court et 185 cela me parait bien large pour 66 cv . Ceci dit un V8 se doit d'être coupleux fut-il ancien. Nul doute que parmi vous certains on du essayer d'autres montes que ce 165/400 .

Le pneu du 6-40 x15 ou en 185x400

Bienvenue,

Oui très belle vedette. Tu as fait une bien belle acquisition. Dommage de faire dormir une telle machine dehors, quel sacrilège! Now elle va être bichonnée.
Et oui ici tu trouveras des "vedettistes" ou plutôt des "V8tistes" fort sympatiques toujours près à aider.
On attend les photos dès qu'elle aura retrouvé sa beauté dantan.

Déjà une chose : merci messieurs pour vos messages de bienvenue .
Ensuite les pneus , c'coup là je n'y comprends que couic .
Si la monte la plus fréquente est du 165/400 je pensais que du 165/80/15 coulait de source même si je pensais tirer plus court. Du 15 ça fait bien 381 mm donc on perdrait déjà 2 cm en hauteur sur la jante par rapport au 400. Mais voilà cette histoire de 640 et ça j'ignorais totalement .
Au contraire je pensais que le 165 400 que j'ai trouvé sur la doc d'époque imposait des pneus encore plus haut car je crois qu'ils ont un rapport de 100% en hauteur-largeur alors que les "modernes sont tous à 80%.
Alors du 165 R 15 ou pas ?

Bon me voilà rassuré pour les dimensions des 640 car c'est ce que je pensais.

Alors je peux lui coller des 165/80 par 15 à ma p'tite baleine ?

Des jantes de 15 très difficile a trouver presque un miracle

Salutations camarade de jeu....(c'est l'art de la mécanique...)

cà doit faire 4 ans que j'ai apperçu cette vedette 54 pour la première fois... , (à l'abris dehors.)...renseignements pris , çà aurait pu intéressé un ami collectionneur qui demeure dans le sud et qui s'était marié dans ce modèle, nostalgie....Bref çà ne s'est pas fait , distance oblige , encore que j'aurais pu l'héberger le temps d'organiser çà , mais le prix à l'époque , et l'état aussi , n'étaient les mêmes non plus....

Vu l'état des lieux , j'aurais du la signaler ici pour info,

content qu'elle soit mise à l'abris et remise en état de circuler.

et puis çà va m'éviter de tourner la tête tous les soirs en passant devant!

au plaisir!

Ours Ben je te présente mes essscuses pour ne pas t'avoir répondu plus tot !!! Les acceptera tu ?
Bon tourne encore une fois la tête en passant devant le garage et tu verras ELLE A BOUGE !!!!
Hé oui elle peut désormais se mouvoir toute seule.
Bon y'a encore un peu de boulot mais ça va se faire.
Merci à tous pour vos messages de bienvenue .
Oh que je suis impatient de faire rouler la Vedette .

pas de souci roul'vedettte...j'ai eu d'autres motivations ces temps-ci...
et puis le congés sont passés dessus aussi....
J'ai bien remarqué lundi soir qu'elle n'etait plus dehors...

bonne route!

quoi! un collègue vedesttiste dans ma commune
et juste une petite place de bourg nous sépare

le monde est petit , le club vedette par son forum et une vedette 53 bordeaux nous a vu dans le même département , et le boncoin par une annonce d'enjoliveur nous a mis dans la même commune....

à bientôt alex

Bon cela fait une (petite) éternité que ne n'ai pas donné de nouvelles. Alors la Vedette revient doucement à "la vie".
Le moteur tourne désormais et surtout elle a retrouvé ses freins. Par contre il reste du travail quand même . Le réservoir est rouillé et je vais dons me farcir le traitement Restom. Le volant est mort, je vais monter un Moto Lita en bois sur la platine que je vais récupérer et si un jour je retrouve un volant d'origine à p'tit prix je reviendrais alors aux fondamentaux. Il y a aussi l'ensemble platine/commodo de cligno qui est hs. Mais je crois qu'il existe des substitutions possibles.
Il faudrait aussi que je trouve un carrossier-peintre pour mon coffre arrière qui est vraiment très moche.
Mais le gros problème c'est surtout le manque de temps. Pour l'instant elle n'est pas sortie de chez mon mécano. Et je suis en plein boulot de rénovation car je vais déménénager dans les prochaines semaines. Et j'ai réellement beaucoup mais vraiment beaucoup de travail. Je n'ai même pas sorti mon vieux cabriolet Audi depuis toutes ces belles journées.
Un peu débordé mais bon comme on dit communément :
"Ca va s'faire" .

Voilà c'était juste pour vous dire que je ne vous oublie pas ...
Salut à toutes et à tous .

Quelques nouvelles ...
Je vais récupérer ma Vedette dans les tous prochains jours. Il me reste du boulot car je n'ai RIEN fait dessus depuis son achat.
Maintenant elle sera chez moi ou j'ai énormément de place pour faire tout ce que j'ai envie. Mais le temps me manque énormément et c'est très frustrant. J'ai la voiture, un tas de choses à faire dessus, toutes les pièces nécessaires ou presque mais pas le temps de m'en occuper. Ca viendra mais c'est trop long.
Je dois aussi me trouver un carrossier peintre auto dans les environs pour rafraichir l'auto.
Le réservoir est toujours à reprendre (Restom obligé je pense), j'ai un commodo neuf de 403 à bricoler, j'ai "reconstitué" un volant (origine+Motolita) voilà pour l'essentiel. J'ai aussi la calandre GH, les baguettes etc qui attendent leur montage. Faudra aussi que je vois les pneus-jantes évoqués plus haut dans le post. Bon bref du boulot ....
A la prochaine.

Cela fait une sacrée paye que je ne suis pas venu sur le forum. Pour une simple et bonne raison: je n'ai rien fait sur la Vedette !!! Absolument pas le temps de m'en occuper. De plus je ne suis pas arrivé à la faire redémarrer, ma batterie est trop petite. Va falloir investir dans une "vraie" ...
De plus et pour ne rien arranger j'ai craqué pour une Frégate. Ben oui, histoire que la Vedette se sente moins seule. Bon les deux sont bien à l'abri et au sec.
J'ai décidé qu'en 2015 je voulais les entendre tourner, les deux !!!
Je vois un peu le jour dans mes travaux et cela devrait être possible.
On verra .
A l'année prochaine....
Ou avant .