tracter une remorque...

[Marly50]

bonjour,
qui n'a pas rêvé, étant gosse, devant la vitrine d'un marchant de jouet où trônait "ÇA"

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"un jour, j'aurais la même..."
le temps a passé, les cheveux ont blanchi ou sont partis mais on a déjà la moitié du rêve à l'abri dans le garage...
l'été arrive, pourquoi ne pas atteler une caravane?
c'est là que pointe son nez, une législation qui nous est chère...mais il est loin le temps où il fallait avoir, dans la boite à gants,un tableau "résumant" les équations PR/PTAC/PTRA...+ou - le poids réel.../age du conducteur x vitesse mesurée...

commençons par le conducteur: "permis de conduire...siouplait"
Catégorie B :
Véhicules automobiles ayant un poids total autorisé en charge (PTAC) qui n'excède pas 3,5 tonnes...
Véhicules mentionnés à l'alinéa précédent attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est inférieur ou égal à 750 kilogrammes.
Mêmes véhicules attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur à 750 kilogrammes, sous réserve que la somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque de l'ensemble n'excède pas 4 250 kilogrammes...(on commence à donner dans le lourd!)

Catégorie BE :
Véhicules relevant de la catégorie B auxquels est attelée une remorque ou une semi-remorque qui a un poids total autorisé en charge (PTAC) n'excédant pas 3 500 kilogrammes lorsque l'ensemble formé par le véhicule tracteur et la remorque ne relève pas de la catégorie B.
(remplacé par B96 depuis 2013...mais toujours valable même si la visite médicale n'est pas à jour...merci Bruxelles!)

"carte grise du (ou des) véhicules"...ça pèse combien une Henon?
avant on tenait compte des poids réels, maintenant c'est le PTRA qui compte...Sachant que:
"Il est interdit de faire circuler un ensemble de véhicules...dont le poids total roulant réel dépasse le poids total roulant autorisé...et inscrit sur le certificat d'immatriculation du véhicule tracteur.

merci Franquin.jpg (12.33 Kio) Consulté 14105 fois

C'est là le hic!...qui a une carte grise de Vedette où figure un PTRA, le F3 du SIV?

[Marly50]

détail important: parlez en à votre assureur, chaque compagnie ayant sa manière de voir les choses
surtout en cas de problème...

[domy]

attention, permis B si l'ensemble des PTAC n'excède pas 3500 kg, B96 4250 kg et BE au dessus.
dans tous les cas on ne doit pas dépasser le PTRA.
Les permis BE d'avant 2013 sont effectivement valables même si la date de visite n'a pas été prorogée.

[Marly50]

le problème c'est que sur la carte grise de la Marly il n'y a pas de PTRA!
PTC=1T285 PV=1T855 PTR laissé en blanc!
Avant dans la législation, il y avait une limite exprimée en % du PTC limitant le poids réel remorqué
avec des limitations de vitesse...etc...et autres transfert de charge...
certaines Henon font près de 1600kgs

est-ce que quelqu'un à une indication de PTRA sur la CG de sa Matford/Ford/SIMCA?

[domy]

effectivement le PTRA n'est mentionné nulle part

[jy 2756]

domy, il y a une condition supplémentaire pour tracter une remorque avec le permis B
c'est que le PTC de la remorque n' excède pas le poids à vide du véhicule tracteur

[domy]

Non, ça n'existe plus depuis la réglementation permis B96

[Laurent79]

Bonsoir à tous,

la CG de ma F72C date de 1971, pas de PTRA indiqué. La case prévue pour, est vide.

[Marly50]

bonjour,
c'est "ballot" d'autant plus que si on résume

PTAC inférieur ou égal à 3 500 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
Dans ce cas, ni formation B96 ni permis BE ne sont requis pour tracter une remorque de plus de 750 kilos. Pour connaître votre poids tractable maxi, vous pouvez appliquer la formule suivante (PTRA – PTAC, soit F3 – F2)

PTAC entre 3 500 et 4250 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
La formation B96 ou le permis BE sont indispensables pour tracter une remorque de plus 750 kilos et dans la limite du PTRA du véhicule tracteur.

PTAC supérieur à 4250 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
Le permis BE est indispensable pour tracter une remorque de plus de 750 kilos et dans la limite des 7000 kilos de PTRA du permis BE.

toujours ce foutu PTRA...heureusement que les éventuels ensembles Vedette/remorque de plus de 500kgs sont rares...

[l.onillon]

Tu nous gonfles avec tes PTAC et tes PTRA. On en a fini depuis longtemps avec les robinets qui fuient et les trains qui arrivent en retard s'ils ne sont pas à l'heure. ....

[Marly50]

il va être content le responsable réglementation du club de savoir qu'il te gonfle...
il a édité, en parallèle avec le forum, un sujet sur le tractage des remorques en se servant de plein de PTRA, PTAC, PV et même de PR
il parait qu'il exerce d'autres fonctions au club...

[chambord58]

Marly 50 tu as dit:
qui n'a pas rêvé, étant gosse, devant la vitrine d'un marchant de jouet où trônait "ÇA"
je pense que tu parlais de ça!!!

sur la route des vacances vers le RCCF

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Chambord 1958 Notin Hirondelle 1950

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[Marly50]

une bouffée d'enfance aux relents de sapin de noël...nostalgie!
doit-on comprendre que tu as réalisé ce rêve ?

[chambord58]

Oui.......!!
je lai acheté l'année dernière elle m'attendait depuis 30 ans dans le garage de son premier proprio,
elle a été achetée neuve en 1959 (et non 50 comme indiqué au dessus) a l'usine Notin et partait une fois par an a Borne les Mimosas ou elle passait tout le mois d'Août et puis revenait a son garage pour 11 mois.
Elle est en parfait état d'origine avec tous ses accessoires.

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[Laurent79]

Superbe attelage Serge, compliments. Les Notin sont de superbes pièces, et puis, tractée par une Chambord ... Ça doit en faire des têtes retournées quand tu passes.

Dans un autre registre, un bout d'histoire de caravaning est à lire ici.
https://deuxsevresautomemoire.wordpress ... de-loisir/