Problème désamorçage carburateur Ford vedette 53 à chaud
Publié : lun. mai 02, 2016 6:46 pm
Salut à tous!
Allez, question qui peut servir à tous.. Ford vedette 1953, entièrement dorigine( pompe essence mécanique et son régulateur de pression en verre carbu etc) qui, uniquement lorsque les températures sont clémentes ou chaudes, se désamorce... C est à dire que je me balade pendant un bon moment, plein fait , et il fait bon niveau température comme aujourd'hui . Elle marche superbement bien. Je m arrête et coupe le moteur. Une demi heure apres, je veux redémarrer et ça ne tousse même pas! Je regarde: carbu et filtre essence vides. Je pompe pour réamorcer le carbu e difficile à relancer mais start pilote en main elle repart sans soucis.. J éteins et rallume plusieurs fois et impeccable...
Une idée?, mon pote a une Versailles ben ça lui fait pareil!! Lui n a pas de régulateur de pression. Il a mis un clapet Anti retour placé avant pompe, même entre pompe et carbu etc: pareil.
Avant de mettre une pompe essence en 6v electrique , une idée ??? Merci de vos réponses s il vous plait car la , comme le carbu je sèche.........
Allez, question qui peut servir à tous.. Ford vedette 1953, entièrement dorigine( pompe essence mécanique et son régulateur de pression en verre carbu etc) qui, uniquement lorsque les températures sont clémentes ou chaudes, se désamorce... C est à dire que je me balade pendant un bon moment, plein fait , et il fait bon niveau température comme aujourd'hui . Elle marche superbement bien. Je m arrête et coupe le moteur. Une demi heure apres, je veux redémarrer et ça ne tousse même pas! Je regarde: carbu et filtre essence vides. Je pompe pour réamorcer le carbu e difficile à relancer mais start pilote en main elle repart sans soucis.. J éteins et rallume plusieurs fois et impeccable...
Une idée?, mon pote a une Versailles ben ça lui fait pareil!! Lui n a pas de régulateur de pression. Il a mis un clapet Anti retour placé avant pompe, même entre pompe et carbu etc: pareil.
Avant de mettre une pompe essence en 6v electrique , une idée ??? Merci de vos réponses s il vous plait car la , comme le carbu je sèche.........