Club Vedette France

Bonjour,
je vient de démarrer le démontage du moteur de ma Versailles,et j'ai besoin de vos avis et expériences.
Lors du démontage des bielles,je me suis aperçu qu'un et un seul des coussinets semblé non conforme:ci joint la photo du coussinet que je pense usée.
Pouvez vous me dire si ça vaut le coup de tous les remplacer(voir photo du coussinet OK-->tous dans cet état sauf 1)ou alors ne remplacer que les coussinets de la bielle concernée ou alors remonté tel quel.
J'avoue que je ne sais pas trop.
Merci de votre aide

Normalement il est conseillé de tous les remplacer.
Et surtout bien regarder les trous de passage d'huile du vilo

Mouais c'est bien ce que je pensait dommage

Bonjour,
Refaire une segmentation, qui va permettre de retrouver un bon taux de compression, sans changer des coussinets de bielle déjà usés ne semble pas très prudent. Mon conseil : mettre des coussinets neufs (prix spécial Club pour les membres CVF chez Embiellage Collector, en passant par le responsable pièces du Club - cf. dossier adhérent 2016 page 17), en s'assurant au préalable que le vilebrequin ne nécessite pas de rectification (rayures éventuelles sur manetons ?). Les coussinets de palier sont en général moins usés et peuvent repartir peut-être pour un tour (personnellement, j'ai préféré changer les miens mêmes s'ils paraissaient encore bons).

Oui je pense que je changerais les coussinets de palier également même si effectivement ils comportent peut de trace.

bonjour Alain combien as tu payé les coussinets a " embiellage collector " en passant par le CVF vedettement

Et bien je les ai payés le prix indiqué dans le dossier adhérent CVF 2016.