Club Vedette France

Pour info 21 pages avec de belles photos dans le magazine "La voiture ancienne n°21" sur une belle Versailles 55 verte monochrome.



Michel

C'est déjà dans ma biblio

Moi aussi ! Plusieurs détails m'intriguent quand même sur cette voiture

Et quelques coquilles amusantes :
Là ou le rédacteur voit un reniflard moi je vois une pompe à essence
Phil

Des coquilles, y'en a plein, des commentaires bizarres aussi (notamment les butoirs de pare-chocs soit disant spéciaux pour les USA ), que ce soit un modèle export Belgique (avec ces clignos très moches supplémentaires) je veux bien, mais spécial USA, j'ai des doutes (les modèles figurant sur les rares publicités US d'époque n'ont d'ailleurs pas ces clignos en plus et le compteur serait en miles)...
Mais le plus bizarre est le numéro de série, qui correspond plus à un modèle 56 que 55 (ma 56 date de mars 56 et a moins de 1.000 numéros d'écart ).

j'ai failli l'achetais mais j'ai trouvais trop d'erreurs. donc pas achetais.

le plus dur c'est que les lecteur de magasine vont encore donné des info de "merde" au gens qui ne connaissent rien au véhicule

Effectivement, relevé pas mal d'anomalies photos et texte . Là où çà m'interpelle le plus, C'est que l'article a soi-disant été relu minutieusement par Alain et Jean . Va falloir qu'ils révisent les caractéristiques de nos voitures.

Hé bien ça ne m'étonne pas de Lolo mettre une chose pareil dans ca boblio en plus il ne sais pas lire

Bon déjà elle a perdu son gros feux AR pas très esthétique.


De plus cela m' étonne que le tableau de bord n'est pas en 2 tons avec rappel sur les portières AV même pour les Versailles/Régence monochrome ils sont en 2 tons.Seule les Trianon et premières Ariane (non SL et SC) avaient le tableau de bord monochrome.

Michel

Effectivement, la disparition de cette vérue est une bonne chose.
Concernant la peinture, étant donnée qu'elle a dû être repeinte, tant qu'a faire une seule couleur extérieure, autant en faire autant à l'intérieur.
Cette couleur ne doit pas non plus être d'origine (Michel le spécialiste des couleurs ???)

du même avis que" JIM " mais en plus ce type de magasine pour" GOGOS "... les mèmes..... qui déambules les mains dans les poches... l'air goguenard....à l'occasion des rassemblements d'autos anciennes .....ou les " MATUVUS " qui déboulent dans leur caisse...... c'est moi que "V'LA"..... mais cela fait vendre et c'est le but recherché allé ..vedettement

J'ai aussi lu cet article, j'ai aussi eu l'impression qu'il y avait un peu "d'enfumade"

Le problème, c'est que les autres articles doivent être de la même veine. Donc comme nous connaissons moins les autres marques, nous sommes induits en erreur.

PS Momo, on réglera nos comptes à la sortie de St Flour

Bonjour,
Ma Trianon de 56 a son numéro de série juste a cheval entre les modèles avec bouchon réservoir a gauche et bouchon derrière la plaque immatriculation
donc une des toutes première 56 .Sur la photo ci-dessus ce ne peut être qu'une 55 .

Oui, mais le numéro de série ne colle pas avec un modèle 55