Club Vedette France

la centrale clignotante 6 volts équipant a l'origine les premières Versailles/Régence n'a t'elle pas équiper aussi les toutes dernières FORD vedette des années 53/54 il s'agissait alors... d'une SCINTEX STOP INDIC.....
Questions : par quoi peut on la remplacer aujourd'hui ?
y en a t'il parmis vous qui aurait déjà du la remplacer ...ou qui puisse en détenir une ou deux en réserve ? d'avance merci

bonjour
tu peut lui mettre sa
http://faisceauxretrocollection.com/Cen ... otante-6-v
ou sa
http://www.monancienne.com/zoom.asp?cod ... &langue=FR

bonjour
le conseiller pratique Christophe m'a parler de 3 broches... alors faudrait savoir ? en tout etat de cause cette centrale est vraiment mal placer sous le tableau de bord...il...n'ont rien trouver de mieux que de la placer juste au dessus de la colonne de direction .....et pour y accéder plus facilement je dois déplacer la banquette pour pouvoir travailler.... vous parler d'une histoire !!!....de toute manière je vais la déplacer pour avoir acces plus facilement .

bonjour a tous
j'ai trouver sur le net une centrale neuve en 6 volts 36/42 w pour la modique somme de 7 e plus 3 de port... une super affaire
alors comme l'emplacement de celle d'origine me gonfler sérieusement...avec s v p pour faire encore plus chi.... .3 fils d'a peine 5 ou 6 cm de longs... après l' avoir retirer non sans difficulté... j'ai fabriquer 3 fils de rallonge identique que j'ai brancher sur ceux du faisceaux d'origine.. ensuite le bout des 3 rallonges sur la centrale neuve .Essais effectuer .....le voyant vert des clignos.. au tableau clignote constamment a présent et j'entend les petits clics....

c'est bizarre moi sur le shéma electric je vois qu'il y a 4 borne et sur ma régence elle a étais remplacé par un 3 borne je me demendais le remplacé avec kel central pour etre au mieux a l'origine