question, avis, docu et info sur la régence
Publié : ven. oct. 29, 2010 1:11 am
bonjours a tous je vais peut être me procuré une régence de 56 avec les catadioptre sur les cross de pare-chocs AR et les feux dit "TABAC"
donc je voudrai avoir de la docu sur la méca du V8 aquillon question oblige mais également des info sur les option d'époque (officiel de chez simca SVP) sur la peinture également pas forcement les cote de l'époque mes des photo sur le teinte suré la bien venu j'ai une question qui me trotte dans la tête a propos des découpe de couleur:
celle que l'on vois le plus souvent:

et celle ci :

donc la c'est la teinte du pavillon qui est de la même teinte que la malle arrière et les bas de caisse, donc je me demande si c'est l'année, l'option toit ouvrant ou la simple commande du client a l'époque?
je voudrai savoir aussi pour l'écusson du capot ils sont fait chromé et doré donc cela dépend de l'année ou du modèle je ne sais pas si quelqu'un le sais. j'ai trouvais les deux sorte a la bourse de l'aigle dimanche 17 octobre voici la photo:

on est allé voir la régence en question dimanche puis on a étais dessus de se qu'on a vue par apport a se qu'il nous a dit...
l'auto reste belle c'est vrai mais il en demande trop cher. la caisse est pas pourri dans l'ensemble mais ils y a des pètes de chaque coté, une aile enfoncé, un coffre forcé, le pavillon écrasé sur une petite partie et j'en passe
ils non avez dis qu elle été dans son jus mais elle a étais repeinte ils non avez signalé qu une pompe a eau été a changé seulement au tel et sur place aye aye aye bon pour une boite de vitesse a refaire, une ligne de pot a changé, la carrosserie a refaire en entier avec peinture et l'intérieur il y a des housse d'époque alors je me demande l'état du tissu dessus bref, un demarreur neuf a acheté et j'en passe. les cerclo de phare chromé son mort la calandre a des pète aussi, les pare-chocs son moyen toute les parties on étais ripé contre un mur ou je ne sais quoi, la malle arrière a étais forcé avec un pied de biche ou je ne sais quoi encore bref une grosse déception car sur l'annonce c'était pas mal intéressants
ils a quand même fais les freins a neuf, durits, radiateur et réservoir le moteur a l'aire de bien tourné .
alors ils en veut 4500€ vous pensais que c réglo ?
moi je l'estime au max a 3700€
qu'en pensez vous
donc je voudrai avoir de la docu sur la méca du V8 aquillon question oblige mais également des info sur les option d'époque (officiel de chez simca SVP) sur la peinture également pas forcement les cote de l'époque mes des photo sur le teinte suré la bien venu j'ai une question qui me trotte dans la tête a propos des découpe de couleur:
celle que l'on vois le plus souvent:

et celle ci :

donc la c'est la teinte du pavillon qui est de la même teinte que la malle arrière et les bas de caisse, donc je me demande si c'est l'année, l'option toit ouvrant ou la simple commande du client a l'époque?
je voudrai savoir aussi pour l'écusson du capot ils sont fait chromé et doré donc cela dépend de l'année ou du modèle je ne sais pas si quelqu'un le sais. j'ai trouvais les deux sorte a la bourse de l'aigle dimanche 17 octobre voici la photo:

on est allé voir la régence en question dimanche puis on a étais dessus de se qu'on a vue par apport a se qu'il nous a dit...
l'auto reste belle c'est vrai mais il en demande trop cher. la caisse est pas pourri dans l'ensemble mais ils y a des pètes de chaque coté, une aile enfoncé, un coffre forcé, le pavillon écrasé sur une petite partie et j'en passe
ils non avez dis qu elle été dans son jus mais elle a étais repeinte ils non avez signalé qu une pompe a eau été a changé seulement au tel et sur place aye aye aye bon pour une boite de vitesse a refaire, une ligne de pot a changé, la carrosserie a refaire en entier avec peinture et l'intérieur il y a des housse d'époque alors je me demande l'état du tissu dessus bref, un demarreur neuf a acheté et j'en passe. les cerclo de phare chromé son mort la calandre a des pète aussi, les pare-chocs son moyen toute les parties on étais ripé contre un mur ou je ne sais quoi, la malle arrière a étais forcé avec un pied de biche ou je ne sais quoi encore bref une grosse déception car sur l'annonce c'était pas mal intéressants
ils a quand même fais les freins a neuf, durits, radiateur et réservoir le moteur a l'aire de bien tourné .
alors ils en veut 4500€ vous pensais que c réglo ?
moi je l'estime au max a 3700€
qu'en pensez vous










