Club Vedette France

Merci Fred.
Bon, est ce que quelqu'un à un moteur qui correspondrait à me voiture à vendre??
Si possible en bon état...

Bonjour à tous, est ce que quelqu'un pourrait me confirmer la couleur de la boîte de vitesse pour les beaulieu svp? Si possible le ral. On m’a parlé de vert sapin...

La référence RAL qui s'approche le plus est RAL 6028.
C'est la même couleur pour le bloc moteur et le corps de pompe à eau.

Merci fred, tu as approfondi les recherches??

Oui oui

Bonjour à tous, j’ai encore besoin de vos conseils avisés, et assez rapidement si possible.
J’ai peut être trouvé un moteur pour ma beaulieu mais il me manque quelques infos...
Est ce qu’un moteur avec une date de 1959 est forcément un moteur de beaulieu ou chambord en 12v ou est ce que ça peut être aussi un moteur de versaille ou autre comme celui que j’ai?
Qu’est ce qui me permettrait de différencier le bon moteur?

Merci d’avance pour vos retour.
Bonne soirée à tous.

Si la date de fonderie est 1959, c'est obligatoirement un moteur de Beaulieu chambord en 12v.
Quel est le numéro de série ?

J’ai pas encore les numéros, il y a pas mal de pièces, il faut que je vois ça demain.
Je vous mets les photos dès que possible.
Merci encore fred.

Je n'arrive pas à lire le jour.

Mais il est de décembre 1959, il équipait donc une Beaulieu, ou une Chambord, ou une Présidence du millésime "60".

C'est quoi cette vis à coté du "8" ???

Rien, c'est la plaque indiquant la date de fonderie qui devait être fixée au moule par une vis et qui du coup, se retrouve reproduite sur le bloc.

Bon ben loupé, les 2 blocs sont partis ce matin...

J’ai loupé les moteurs du coup je me suis défoulé sur la boîte de vitesse... ça avance..
Avis aux experts, j’ai rien monté à l’envers rassurez moi.
Bon WE à tous.

Bonsoir à tous,
Ça fait un moment que je n'ai pas posté un message sur le forum, et pour cause, j’étais en pleine réflexion sur la suite de mon projet avec la Beaulieu.
J’ai retourné le problème dans tous les sens et la partie moteur semble vraiment trop compliquée. La somme d’argent à engager pour refaire le moteur + les frais autour ne me permettent pas de rester dans le budget prévu. Je lâche donc la beaulieu et vais la vendre en pièces détachées...
Pendant ce temps j’ai un peu fouillé sur le net et j’ai loupé une beaulieu à Dijon ( le propriétaire m’a d’ailleurs prit pour un imbécile en se servant de moi pour faire monter les enchères alors qu’il m’avait soit disant réservé la voiture pour la vendre au final à une personne de Nancy... d’ailleurs je crois qu’elle était à vendre sur votre site...) bref, loupé la beaulieu et au final ce n’est pas plus mal car j’ai trouvé une chambord de 61 en bien meilleur état, j’ai donc traversé la France avec un collègue pour aller la chercher en plateau et elle est maintenant dans mon garage...
Beaucoup moins de travaux sur celle ci, déjà le moteur tourne, après un bon nettoyage et un réglage ça devrait aller... petite fuite sur la boîte de vitesse mais ça maintenant je sais faire ( merci fred) .
Par contre peinture à refaire car peinte au rouleau par dessus la peinture d’origine et un peu de carrosserie aussi.
Toutes la sellerie à revoir également.... et les freins aussi.
Bref, un nouveau projet qui me prendra sans doute beaucoup moins de temps et d’argent.

Je vais donc clôturer ce fil sur la Beaulieu et en ouvrir un nouveau pour la Chambord... je vous mets des photos d’ici 15 jours promis.

Merci à tous pour votre aide, cela m’a permis d’accroître mes connaissances et de me lancer dans un nouveau projet plus accessible pour moi.

A très vite. Lionel.

je mets quelques photos de l'épave de la Beaulieu, ça y est, je m'en débarrasse le premier qui passe la prendre repart avec l'ensemble (gratuitement).
je n'ai pas trop le temps de faire dans le détail donc c'est le lot complet.
je laisse l'annonce "en primeur" au club pendant 15 jours avant de la mettre sur le bon coin.
n'hésitez pas à m'appeler si vous êtes intéressé, si je ne réponds pas laisser moi un message, je vous rappellerai. 06-89-83-20-93