Club Vedette France

Mon régulateur est un Cibié type A1 est-il donc compatible avec la G11R38
La réponse d' un connaisseur me serait bien utile pour pas faire de c....rie

Bonjour,
Le seul régulateur que l'on peut se procurer est celui-ci mais prix en euros bien sur et et neuf.

https://www.carid.com/standard/voltage- ... vr-10.html

Maintenant il faut surtout savoir si cette dynamo est a excitation séparé ou non. ce qui détermine le type de régulateur une photo de l'ancien régulateur nous donnerais une idée.
A votre écoute
Guy.







http://bigrille.blogspot.fr

Merci pour la rapidité de réponse
Voici la dynamo et le régulateur

Hier, essai sur route, une quinzaine de kilomètres sans problème
La dynamo fonctionne avec le régulateur qui était sur la voiture
Le problème de frein était du à un mauvais montage dans le maitre cylindre
Encore quelques petits parcours pour fiabiliser la bête avant de faire des sorties plus éloignées

Bonnes nouvelles
Il va falloir rouler un peu plus pour fiabiliser

La fiabilisation se poursuit, aujourd'hui, une petite cinquantaine de kilomètres en deux étapes
Mais une chose à laquelle je n'avait pas pensé, l'équilibrage des roues cause certainement de quelques vibrations , se sera fait demain
Encore des "détails" à faire , joints de portes, peinture des lettrages sur enjoliveurs de roues, régler le problème du commutateur d 'éclairage et une vérification du serrage de la boulonnerie puisqu' elle a été entièrement démontée, bref encore un peu de boulot et la belle sera prête pour de belles aventures

Ca va mieux avec les roues équilibrées ?
Bonnes sorties fiabiliser tout ça

Oui Fred, c'est bien mieux ,
j' ais libéré mon pont pour demain vérifier le serrage de la boulonnerie , et oui quand on a pas beaucoup de place ou trop de voitures ,
le pont sert de stockage
je pense qu'il y a des vibrations dû au fait que le silent bloc de boite de vitesse en d'origine et bien sec ,
sur le 1er modèle, il est différent des autres
Il faut que je trouve une sonde de température d' eau la mienne est HS

Super, les premiers kilomètres sont émouvants mais oh combien gratifiants si la voiture fonctionne bien.

Même très émouvant pour rappel cette voiture avait été achetée en 1952 par mon grand-père dans un garage d' Evreux,
il l'avait achetée sur un coup de cœur et roulait rarement avec d'ailleurs une de ses dernières sortie pour le mariage de mes parents
en Mars 1957 à Rouen ,
la vignette présente sur le pare-brise date de 56-57
Personnellement, étant enfant, je ne l'ais jamais vue rouler mais toujours dans le garage

D'autant plus émouvant que c'est une voiture de famille

La boucle est bouclée, que du bonheur

Aujourd'hui, direction la pompe à essence pour faire le plein afin de voir la consommation et au retour le câble de compteur qui casse
Je suis donc à la recherche d' un câble
Quelques photos

Je sais, la plaque minéralogique n'est pas top , je vais passer commande
Encore les enjoliveurs de roues et la visière de pare-brise à poser
L'intérieur que j' ais conservé d' origine

La vignette qui était présente sur le pare-brise et la "boite à pharmacie" qui faisait partie du lot de bord