Club Vedette France

c'est clair à ta place je serais très impatient aussi. As-tu calculé approximativement le temps que tu as déjà passé?

non mais cela fait deux ans passés à temps plein et un an à temps partiel mais je ferai le compte plus tard

en effet, oh 2 ans c'est pas beaucoup à côté de toute une vie.
Tu as beaucoup de mérites, plus d'un aurait capitulé.
Au final tu auras une superbe voiture qui traversera encore des générations.

Bien Patrick, ca avance
Une question par contre, pourquoi avoir peint le cendrier avant en rouge, alors qu'il devrait être crème, comme le reste des parties en métal du tableau de bord ?
Autre question, ton levier de vitesses n'est pas d'origine également (chromé et la forme de l'embout en plastique noir), d'où provient celui là ?

Tu as l'oeil Fred, je possède trois chambord et sur l'une d'elle la configuration étais comme cela ainsi que
les baguettes de montant int celle supérieur de tableau et les cendriers de portes ar qui seront rouge.
La ne s'arrêtera pas la différence car je vais aussi peindre en beige les encadrements extérieur
qui devrais normalement être rouge puisque j'ais peint les supérieurs en rouge
Pour le levier de vitesse le proprio d'avant l'avait peint en gris métal alors moi je l'ai fait chromer

Effectivement on dirait un levier de vitesse de Présidence dont l'embout aurait été changé
C'est quoi le bouton noir à gauche (à gauche du starter) ?

Ta planche de bord façon Présidence (en cuir) tu l'avais avant de la refaire ? Si tu ne l'avais pas à partir de quel modèle es-tu parti ?

Autre question concernant ton faisceau électique, il est neuf ? tu l'as refait ou c'est celui d'origine ?

Plus on arrive près du but, plus on apprécie la qualité du travail effectué. En tout cas BRAVO.

Oui il serait intéressant de nous donner le temps approximatif pour réaliser une telle restauration, ainsi que le coût des différents matériaux utilisés.

Autre question Patrick,

sur le tablier droit du compartiment moteur, ta boite à fusibles est totalement remontée ??? sur ma Présidence elle est identique à celle qui est en face, c'est à dire que j'ai 2 rangées de plots

Salut Pierre , au départ le tableau etai en peinture vermiculé et pas mal rouillé alors j'ai glané des
renseignements sur le site auprès de loïc et de fred et le reste mon inspiration perso
le bouton sur le côté gauche à pour fonction de régler la luminositée sur le compteur ( je suppose)
pour le faisceau de fil je l'ai contrôlé et remis en état

Le bouton à gauche du starter doit être le rhéostat d'éclairage du tableau de bord.
Ton levier de vitesse chromé me plait bien de meme que l'embout (il aurait été mieux en crème peut être )...
Pierre, t'as des petits trous de mémoire, Patrick a refait son faisceau et il a fabriqué lui meme son revetement de tableau de bord "facon Présidence" ...
Remonte dans son sujet

Par contre; je suis désolé mais je vais critiquer , cette histoire de cendrier rouge (avant ET arrière), moi ca me choque, ca jure vraiment je trouve.
Autant tu peux peindre en rouge tes toles d'encadrement de pare brise en rouge alors qu'elles devraient être crème, ca passe sans problème, autant ce cendrier rouge en plein milieu d'un planche de bord crème, ca passe pas...
On dirait une vérue sur le visage d'une jolie fille
Maintenant on va me dire "oui mais c'est sa voiture et il fait ce qu'il veut".
Peut être, n'empeche que .... je l'aurais peint crème moi ce pauvre cendrier

elle est comme d'origine avec le faisceau pierre et la boule du levier et aussi d'origine
non le cendrier ne me choc pas au contraire et le fond de tableau de bord sera rouge aussi
cela isolera moin le cendrier

Salut Fred, .......... oui j'ai des trous de mémoire, mais surtout la flemme de revisiter le post

Concernant le faisceau, Patrick semble dire qu'il ne l'a pas refait mais juste contrôlé et réparé les zones douteuses.
Concernant la planche de bord, je m'étonne d'un aussi beau résultat en partant de rien, d'ou ma question.

Maintenant concernant la couleur du cache cendrier, je suis à 100% de ton avis, cette couleur rompt l'harmonie de l'ensemble, c'est dommage.

Désolé Patrick, ce n'est que mon avis, il n'enlève rien à l'admiration que je porte à ta restauration.

aucun souci les lions les differances existe pour le plus grand plaisir de chacun

Ce cendrier ne me choque pas, au contraire ça fait un rappel et du coup ça fait moins fade.
Les goûts et les couleurs ...

Patrick,

Ne calcule pas tes heures tu risque une rechute de gastro

Exact Pierre, Patrick a controlé et réparé son faisceau, c'est ce que je voulais dire...
Egalement d'accord avec toi Pierre concernant la qualité de la restauration de la Chambord de notre ami Patrick, c'est un travail magnifique, c'est pour ca que ce cache cendrier rouge
Mais bon, errare humanum est, et puis comme dis Nico, les goûts et les couleurs......





Ca peut se discuter aussi, donc il serait mieux en creme ce cache cendrier