Club Vedette France

En effet, c'est plus joli et conforme à l'origine... attention aux fuites avec les joints cuivre

ok merci fred

salut, ca coute combien a refaire un reservoir chez un pro? Jim tu as vu je t' ai envoyé un message privé.

non je n'ai pas vu^^

bonsoir et joli travail mon Jim

voici quelque nouvelle depuis un bon moment

concernant la régence elle c'est bien intégré a la fréquence d'utilisation que je lui demande (500km par moi)

j'ai revue pas mal de chose du coté électrique surtout

les feu de recule refonctionne correctement


le simca arel aussi même si je ne capte rien du tous



ma jauge essence fonctionne de nouveau après avoir changé le flotteur pourri par celui d'une aronde rush (juste la partie en liège)

j'ai même fait un parcoure de plus 500 km pour allé a l'anniversaire du garage Clément (j'étais la seul vedette sur place )







je me suis offert une simca Ariane de 58 dans son jus a part la peinture blanche rien n'a été changé ou bidouillé (rare pour une Ariane)





photo de ma collection Simca






apéro générale




pour info je roule depuis 2 ans, seulement en ancienne je n'est plus aucune moderne a mon nom
je roule tous les jours avec ma Monaco de 61 environ 2000km par moi du haut de mes 28 ans



et récemment je me suis offert une simca 1301 de septembre 66 pour donné un peut de repis a la monaco





c'est un autre genre certes mais simca des années 60 quand même (même si un peut chrysler déjà)

Bonjour

belle régence , bravo , j'ai lu que tu avais fait refonctionner à nouveau la jauge à carburant en changeant le flotteur .

J'ai une versailles 56 la jauge est à zéro, l'aiguille n'a jamais bougé mais le témoin de réserve fonctionne , es ce que tu avais le même cas avt réfection .

par avance merci

cdlt

désolé je n'avais pas vue ta réponse a temps
pour ma par le flotteur coulais mais il se balader ver le fond de cuve

la sa me rappelle une marly sur laquelle j'ai travaillé
deux solution soit ta jauge c'est grippé la c'est la réparation facile
soit ton bobinage de l’aiguille de tableau de bort est HS




Petit travaux de la journée

remise en conformité des branchement clignotant AV et anti brouillard


et des feux de position

Salut Jim, superbe restauration de ta régence je découvre ton album photos très impressionnant, je te dit a bientot.

tes intérieurs de la régence sont d' origine, ou bien des housses? est ce les même pour une Simca Chambord

ce sont des housse d'époque

j'ai deja vue ça sur une chambord de 1958