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Publié : mer. déc. 02, 2009 8:20 pm
par p.schockert
:D Bonsoir Pierre, pour info, j'ai mis la tôle a blanc, deux couches de primer, une couche de goudron et une couche de peinture
pour extérieur anti rouille :wink: :o elle vas donc resté comme cela parce-que je trouve que cela fait retapé si je met du noir :oops: et si
dans quelques temps la rouille revient elle sera plus façile a localiser :wink: :wink: pour ce qui est du bocal il était sur la deuxième
voiture que je possède donc peut être d'origine???? :roll: :roll: Pour le système lave glace il est d'origine aussi avec une remise
en état :wink:

Publié : mer. déc. 02, 2009 8:24 pm
par p.schockert
:D pour le coup te tracasse pas Dom car si elle marche bien croi moi qu'elle va en faire du chemin :lol: :wink:

Publié : jeu. déc. 03, 2009 4:01 am
par fredV
oui, c 'est beau, tres beau meme :wink:
Pour le lave glace, c'est vrai que je n'ai jamais vu de bocal en verre comme ca (monte sur les 403 par exemple) mais pourquoi pas...
La pochette en plastique d'origine est souvent percee...
Y'a pas de raison qu'elle marche pas bien, il va falloir que le reste (moteur et interieur) soit a la hauteur de la carrosserie :shock:

Publié : jeu. déc. 03, 2009 7:26 pm
par p.schockert
:o Salut Fred,pour le système lave glace cela marche tip top :wink: en ce moment je dénude les faisceaux de fils, pour l'arrière c'est
en place et pour l'avant je répare ce qui ne va pas mais cela se passe bien :thumleft: je suis aussi entrain de mettre au point une
machine a coudre pour la sellerie :wink: :roll:

Publié : jeu. déc. 03, 2009 10:14 pm
par Louis
Superbe! Cette voiture fait de la concurence à Poissy!
J'ai le même système de lave glace sur ma Versailles, surement pas d'origine, mais disposé de la même facçon?

Publié : ven. déc. 04, 2009 3:22 am
par fredV
Deux ou trois petites observations concernant ton remontage Patrick, mias je crois que tu y a deja pense :wink: :
Ton joli bocal en verre, il va falloir le demonter quand tu vas remettre le moteur, sinon attention a la casse :? !
Faire un joint en cahoutchouc entre la caisse et le mecanisme d'essui glace, et puis concernant la caisse, je pense qu'il vaudrait mieux boucher le gros trou dans le renfort d'auvent derriere les ailes avant (je sais c'est pas d'origine, mais sinon ca fait un joli piege a rouille), enfin c'est ce que j'ai fait sur la mienne :roll:

Publié : ven. déc. 04, 2009 5:13 pm
par l.onillon
Bien vu Fred, je vais faire pareil sur les miennes :wink:

Publié : ven. déc. 04, 2009 9:43 pm
par p.schockert
:D Je confirme fred,bien vue pour le bocal et le trou :wink: c'est pour cela que je n'ai pas mis de produit dans le bocal :wink: et pour le trou de renfort j'ai un obturateur caoutchouc aves colle pour carrosserie. :thumleft:

restauration Chambord

Publié : sam. déc. 05, 2009 11:24 am
par roulematford
Bonjour à tous un peu absent en ce moment la réunion m'a un peu fatigué enfin j'ai rendu mon tablier mais toujours à votre écoute.

Patrick

Pour toi je ne dirais rien car je n'ai pas les mots en tous les cas tu mérite de passer de bonnes fête avec toute ta famille, encore bravo.

Bonnes fêtes à tous

Guy

ps : attention Patrick ne va pas te balader ici avec ta belle auto :
http://www.youtube.com/watch?v=-6xvIE77 ... r_embedded#

:arrow:

Publié : dim. déc. 06, 2009 9:27 pm
par p.schockert
:D Bonsoir Guy , désolé pour ton état de santée, surtout prend du repos et ne force pas plus que tu ne doit :wink: :wink: il est vrai
que pour la balade ce n'est pas vraiment le bon endroit a moin de prendre une vieille caisse :lol: :lol: deux trois photos de mon
faisceau de fils qui prouvent que j'ai bien raison de contrôler en enlevent le scotch d'origine :oops: :roll: :roll: :arrow:

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:D Voila une fois nettoyé et re scotché il parais presque neuf :arrow: :arrow:

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:o je ne résiste pas a l'envi de vous montrer ma bécane :roll: :roll:

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:wink: :wink: a plus :thumleft:

Publié : lun. déc. 07, 2009 9:54 am
par m.gautherat
Du travaille pour les pompier ci les fuibles ne font pas le leur :lol: :scratch:

Publié : lun. déc. 07, 2009 4:36 pm
par Gerard
bonjour Patrick
et surtout n oublie pas le fil rouge sur le bouton rouge,le fil vert sur le bouton vert :scratch: :salut: sinon :bom: :bom:
:thumright: pour ton travail Patrick
Gerard

Publié : lun. déc. 07, 2009 6:28 pm
par p.schockert
:oops: :oops: Merci Gérard, se qui est bien c'est que tous les fils ont une place et qu'il est difficile de se tromper mais sait on jamais un
lendemain de fièsta :joker: :geek: Comme le dit si bien Maurice, Dom, du boulot pour les pompiers :cry: :cry:

Publié : lun. déc. 07, 2009 11:23 pm
par l.onillon
Salut tout le monde, bon Patrick, tu vas bosser au lieu de discuter :evil: , t'avances pas :lol: :lol: :arrow:

Publié : jeu. déc. 10, 2009 7:05 pm
par p.schockert
:D Salut mon Lolo ta raison je fonce doucement :wink: :wink: pour toi la suite mais doucement :lol: :lol:

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:D :roll: Comme neuf :roll: :roll:

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:o Hier j'ai fini de peindre les bricoles de la colonne de direction et j'ai fait l'assemblage. elle n'attend plus que le remontage
définitif mais la il faut attendre que je fasse la sellerie :cry: :cry:

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:o maintenant si quelqu'un a une adresse pour le tissu de la sellerie en
velour sur internet je suis preneur :roll: :roll: le mieux serai un détaillant car les selliers demande pas moin de 50e le mètre ht :roll: :oops: