Club Vedette France

J'ai démonté mon combiné et il s'avère que l'un des 2 ressorts de l'aiguille est cassé



Ne pouvant intervenir dessus, échange standard avec un autre

Petit essai du compteur aujourd'hui, ça fonctionne correctement maintenant

ne pas dépasser le 80 Km elle est encore en rodage!

Parmi les petits détails qui restent à revoir, le réglage du capot... je n'arrive pas à bien le régler, il remonte toujours un peu côté tablier.
Quelqu'un aurait une méthode ou une astuce pour régler ce capot ???

Peu tu mettre une photo pour mieux voir et comprendre le problème

Il ne descend pas assez, pourtant le réglage des ressorts sur le tablier est au minimum

Bonsoir
le sujet avait été évoqué dans "trianon 55...un petit coup de jeune" page 10/11
avec des éxplications de Loïc
en résumé: c'est le beans!

Oui Yan, c'est pas facile, mais il doit bien avoir un coup de main pour le régler ce capot

Et en inversant les charnières ou avec celle d'une autre voiture a tu fait cette essai

C'est un problème que l'on retrouve sur beaucoup de Simca Vedette

On ne peut pas inverser les charnières. Je n'ai pas essayé avec d'autres. Quand j'avais fait peindre la voiture, j'avais obtenu un réglage acceptable, mals il n'y avait pas le mécanisme de fermeture. Depuis que j'ai tout remonté, impossible d'avoir un capot bien réglé et qui ferme bien...

Si tu dépose le mécanisme de fermeture comment est le capot

J'avais déjà essayé sans le mécanisme de fermeture, c'est pareil

Et le fait de presser sur le coin du capot est t'il bloqué ou peut il encore descendre fait il ressort si tu pose ton capot sans les compas charnières ton capot est il
bien aligné avec la baie de pare brise?

SI je presse le capot à la main, il peut encore descendre et le réglage est correct, mais dès que je lache, il remonte. Oui il est bien aligné avec la baie de pare brise.