Club Vedette France

petite nouvelle du jour, l'échappement est presque fini, reste le silencieux à finir de souder.
je sors le moteur le WE prochain et j'attaque la soudure des différents morceaux à boucher. photos à suivre.

C'est toi qui a fabriqué la ligne d'échappement ? Inox ?

Salut fred,

Oui et non... j'ai fait l'ensemble des tubes et des pièces du silencieux mais j'ai un collègue soudeur au boulot qui est beaucoup plus doué que moi avec un TIG qui me fait la soudure. Mais sinon oui c'est du fais maison, j'ai pris exemple sur la ligne d'origine même si elle était en mauvais état.
et oui elle est entièrement en inox, la différence de prix de la matière n'est pas si importante, c'est surtout du temps à passer dessus.

C'est du beau boulot ! Chapeau

En effet, c'est du beau boulot félicitations

Merci messieurs , je dois avouer que la partie avant à la sortie des collecteurs n’à pas été simple à faire.

Bonjour à tous,
petite question du jour, j'ai commencé à souder les renforts des ailes et j'ai une interrogation sur la soudure.
est ce que je soude continu tout autour? est ce que je fais juste des cordons comme sur la photo pour permettre à l'eau de s'évacuer si par hasard ça arrive jusqu'à là? ou continu sur le haut et des trous en bas? vous en pensez quoi?
sur la photo mes soudures ne sont pas très belle, c'est le début, je n'ai plus soudé depuis un bon moment, mais ça commence à revenir, et j'ai changé de marque de fil fourré et c'est déjà un peu mieux.
merci d'avance pour vos conseils. bon WE à tous.

Comme ça, ça bougera pas ça c'est sûr !
Moi, j'aurai soudé par points (bouchonnage) tout autour, pas la peine de faire des cordons.
Mais vu que c'est déjà fait, rajoute quelques points et ça suffira largement !
De toute façon, tu mettra une couche de peinture anti rouille plus le blackson...
Par contre, il faudrait percer des trous afin de pouvoir pulvériser de la cire à corps creux une fois que tout sera fini, après tu sera tranquille pour un bon moment !

Merci fred

Bonjour à tous, cela fait un bon moment que je n’ai pas donné de nouvelles, je prends donc 5 mns pour vous montrer l’avancement.
Elle est sur ses roues, enfin... Le dessous est fini, j’ai changé tous les morceaux rouillés, décapé les parties un peu attaquées, passer un anti-rouille partout et une couche d’anti-gravillonage. Le réservoir est aussi révisé et repeind.
Il me reste la carrosserie des ailes à faire.
Cette semaine j’était en congés, j’ai donc passer 5 jours à décaper la caisse, sur les photos ce n’est pas tout à fait fini mais ça donne une idée. Beaucoup de décapage à la brosse donc c’est long... il me reste le capot à finir et les 4 portes.
Je remettrais des photos avec l’apprêt, il restera les pièces intérieur à faire, le masticage et elle sera presque prête à partir en peinture... bref encore pas mal de boulot mais j’ai bon espoir que d’ici 2 mois ce sera bon.
Ensuite j’attaque le moteur en croisant les doigts pour ne pas avoir de mauvaise surprise.
J’en profite pour passer un petit message à tous ceux qui ont déjà restauré une voiture... chapeau bas messieurs parce que c’est un sacré boulot quand même.
Bon WE à tous et à très vite.

Est ce que l’un de vous sait s’il existe des patrons, photos ou schémas des moquettes dans une chambord, je n’ai pas les anciennes, je dois donc les fabriquer mais je ne trouve aucune info à ce sujet...
Merci.

Bonjour,

Pour répondre à ta question, le club n'a pas de patron pour les moquettes de nos voitures.
Maintenant au club il doit bien y avoir quelqu'un qui a ça ou qui a un modèle.
Passe une annonce dans le "Chrome & 8 Cylindres" tu auras plus de chances d'avoir une réponse positive.

Sinon un bon sellier doit pouvoir te les faire sans patron, mais bien évidemment il faut qu'il ait la voiture. Quand j'ai refait faire les moquettes de ma voiture les moquettes étaient en lambeaux, elles étaient inutilisables. Le sellier m'avait demandé de lui laisser la voiture pour faire les découpes aux bonnes dimensions.

Tes pneus à flancs blancs sont pas mal. Tu me dire la marque ? le prix et où tu les as trouvé ? Merci.