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Publié : dim. avr. 03, 2011 9:00 pm
par cedV8
Mon neiman se trouve sur la colonne de direction et non sur le tableau de bord comme sur les modéles 54 . Mais je comprends pas , si il sert à rien ca veut dire que tout le monde peut mettre en marche la voiture alors ?

Enfin ca reste un mystére sur le fonctionnement et surtout sur le démontage de ce neiman

Publié : lun. avr. 04, 2011 7:55 am
par b.burckel
Chez moi il sert à bloquer la direction et le levier marche-arrêt.
Sans la clé (qu'il faut tourner à gauche

) impossible de mettre le contact sur Marche et le volant se bloque.
Publié : lun. avr. 04, 2011 6:44 pm
par cedV8
Bonsoir à tous !
Bernard tu m'as appris quelque chose là . Moi je tournais la clé dans l'autre sens

Par contre le commutateur ne se bloque pas et la direction non plus d'ailleur !
Publié : jeu. avr. 07, 2011 9:37 pm
par cedV8
Publié : jeu. avr. 07, 2011 9:56 pm
par b.burckel
NGK: B6HS
Publié : jeu. avr. 07, 2011 10:01 pm
par cedV8
Et en Champion ca existe ??? Merci de ta reponse

Publié : ven. avr. 08, 2011 7:53 am
par b.burckel
L85C
Publié : ven. avr. 08, 2011 9:08 pm
par cedV8

J'ai acheté des NHK B6HS ! On verra le verdict demain . En tous cas j'ai de quoi faire maintenant , freins avant , durites superieures et le starter !

Et ce n'est que le début

Publié : ven. avr. 08, 2011 9:59 pm
par Gerard
tu a des pièces,du boulot mais toujours pas d assistante pour les photos

Publié : dim. avr. 10, 2011 6:57 pm
par cedV8
Gérard tout vient a point à qui sait attendre

. Mais ce weekend j'ai pas fait grand chose sur la tuture car j'ai reparé mon jet ski !! On peut pas etre au four et au moulin

.
Mais promis ca arrivera vite les photos

Publié : dim. mai 22, 2011 7:51 pm
par cedV8
Bonjour à tous !
Petite absence de ma part car j'etais au village et j'ai un peu delaissé ma voiture , j'ai d'autre travaux a faire ( devroussaillage ) donc voila . J'ai quand meme pendant ce temps commandé toutes mes pieces et j'ai tout recu . Les 2 bas de caisse ainsi que les cylindres de roues avant !!! D'ici peu je finis tout mon debroussaillage et je me remets a la tuture , je ferais des photos comme promis bientot !
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Publié : lun. mai 23, 2011 6:42 pm
par Gerard
c est pas bien ca de faire des infidelitées a ta tuture

aller au boulot!

bon je

Publié : mer. mai 25, 2011 5:31 pm
par cedV8
Oui je sais gérard

mais je vais vite réattaqué la belle tuture , je l'oublie pas

Publié : lun. juin 13, 2011 7:17 pm
par cedV8
Bonsoir à tous je comptais me remettre sur ma tuture ce week mais une fois de plus je suis bloqué car je viens de m'appercevoir que j'ai une tuyauterie rigide de freinage qui est cassée

. Si quelqu'un peut me dire ou en trouver sa serait cool

Autre chose à tout hasard les visses excentriques qui servent à regler les machoires , est ce que ca se change parce que j'ai vu vite fait que le carré n'est plus carré mais rond

, en plus avec la chance que j'ai ils seront grippés !!! merci d'avance je ferais des photos quand je remettrais les mains dans cambouis

Publié : mar. juin 14, 2011 9:16 pm
par cedV8
Salut dominique très beau travail , par contre comment tu fais pour faconner les embouts enfin faire les olives ??? Et pour la vis excentrique il n'y'a aucun moyen des les remplacer ??
