restauration carrosserie chambord

[p.schockert]

Salut Loïc , je préfère petit pois carotte mais cela fera l'affaire quand même

[jr.sales]

Salut Patrick

Sympa le morceau de rail de chemin de fer en guise d'enclume ! c'est vrai que la forme est pratique. Juste pour ma compréhension, la chauffe du métal était nécessaire pour rétreindre et obtenir l'arrondi ? c'est ça ?

Je suis en train de me battre comme un fou avec des baguettes, j'ouvrirai un nouveau topic là dessus, ce sont mes premiers pas en martelage, faudra nous redonner les bases ...

A ce sujet, il y a quelques articles qui sortent sur gazoline en ce moment sur le travail de la tôle, pourra-tu nous donner ton avis sur les conseils qui y sont prodigués.

Merci, et surtout ne lève pas le pied ! tu suscites des vocations amateurs

Jean-Roch

[p.schockert]

Bonjour a tous et merci pour tes commentaires Jean-Roch.

je me suis dit au début ,si j'arrive a décider une poignées de manuels qui s'ignorent a prendre un marteau et une tôle et
commencé de taper pour donner de la forme ,alors par mes petits moyens j'aurai aidé un peut les membres du club a se découvrir
et redonner de la vie a leurs voitures. c'est pour cela et uniquement pour cela que je vous ai bombardé de photos.(petite parentaise
que je voulai ouvrir depuis longtemp)
effectivement la chauffe me sers a travailler la tôle dans de meilleurs conditions, mais il faut aussi pratiquer quelques inçisions
au ciseaux pour gazoline je ne suis pas affilié mais je vais en acheter un pour voir

[p.schockert]

Je continu avec mon capot qui n'est bien sur pas encore terminé mais déjas bien décapé



pour le renfort il ne reste plus qu'a le souder

[l.onillon]

Je dirais plutôt de l'emmental, le vrai gruyère n'a pas de trous, héhé

[m.gautherat]

Je suis sur Patrick elle sera aussi belle que la loco a Lolo

[p.schockert]

c'est le but de la manoeuvre Maurice mais du neuf avec du vieux c'est pas toujours façile mais j'y crois mais pour
l'heure toujours mon capot qui se termine mais qui me gonfle.







l'autre coté maintenent



une vue de l'intérieur



presque terminé encore un petit peut d'étain a faire car les tôles on travaillés mais la semaine prochaine maintenant repos

[l.onillon]

Dominique, ne pose pas de questions bêtes et laisse travailler l'artiste . J'explique : tu as 3 épaisseurs à cet endroit donc, s'il ne fait les découpes et soudures qu'en surface 1- tu ne peux pas meuler ta soudure sur l'envers et traiter 2- et c'est le plus important la rouille resterait entre les 2 autres tôles puisque pas d'accès. moralité, la rouille ressortira tôt ou tard.

[p.schockert]

fectivement Loïc , si tu regarde sur l'autre page Dom , tu verra un exés de rouille qui ma (obligé) a déposer la doublure

[p.schockert]

Suite et fin du capot (enfin),finition a l'étain car manque de place pour redresser a cause du renfort int

inutile de vous dire que la place a étamer doit être trés propre, plus aucunes particules de primer,rouille graisse ext ext sinon
l'étain vous tombe sur les chaussures le produit que je met s'appel de la pâte a étamer,qui se pose au pinçeau ou avec

un chiffon qui ne fait pas de pluche



je chauffe au chalumeau juste pour porter a ébulition la pâte a étamer et j'éssui de suite avec un chiffon qui ne fait pas
de pluche voila l'étain posé qu'il faudra égaliser avec une rape spécial



voila après le ponçage a la rape


les finitions au mastic dit de finition

comme vous pouvez le voir ce capot étais pas mal bosselé; ne reste plus que le primer a poser (ouf enfin)



j'ai trois ou quatre photos qui ne prennent pas désolé

[p.schockert]

Je continu avec l'aile av gauche qui je pense est dant le même état que celle de Loïc apparament des petites
clocs ou boursouflures









dépose de la visière int pour une réparation propre

[jy 2756]

Bonsoir Patrick,
Je suis ta restauration et je dis bravo l'artiste comme on dit c'est le résultat qui compte mais ce qui serai interréssant de savoir au final
c'est le nombre d'heures passées!
Bon courage pour la suite.

[p.schockert]

pour info Jean Yves, pour l'instant presque 1an et demi(de retraite) mais j'ai commencé la voiture a noël 2008.

[Gerard]

salut Patrick
tu à commencé à noel 2008 mais tu à demenagé au garage depuis
bien le bob c est pour le soleil ou les neons
mais toujour un plaisir de voir ton travail bravo patou

[p.schockert]

encore quelques photos et après week-end dépose de la visière et surprise, de la mousse en spray pour l'isolation



la aussi dépose du renfort d'aile pour un meilleur travail



le dérouillage a commencé mais la encore le désastre



les pointes d'aile







que du classique comme d'ab