Publié : dim. janv. 23, 2011 7:36 pm
comment a tu procedé?
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Publié : dim. janv. 23, 2011 7:47 pm
A la paille de fer
Publié : dim. janv. 23, 2011 7:50 pm
ok donc tu les as rayé c'est ça ou ils ne blanchisse pas?
Publié : dim. janv. 23, 2011 7:55 pm
La paille de fer est très fine donc c'est des micro raillures qui ne se voient à peine, et je ne suis pas parvenu à le rendreblanc comme à l'origine mais il s'en rapproche déjà plus, il était plus jaune que blanc avant que je m'en occupe.
Publié : dim. janv. 23, 2011 7:56 pm
et la tu voudrais le rendre plus blanc que blanc 
Publié : dim. janv. 23, 2011 8:12 pm
Exactement!
Publié : dim. janv. 23, 2011 10:06 pm
Pour plus blanc que blanc il n'y a que OMO la lesive des années de la voiture
Publié : lun. janv. 24, 2011 9:36 am
Pour rattraper des feux (partie blanche), le mieux est d'utiliser du papier à poncer à l'eau, de plus en plus fin. Mais même si l'on arrive à rattraper et à les blanchir un peu, ils reviendront toujours légérement jaunes.
Pas très grave, je préfère ça aux neufs entièrement blancs.
La même méthode peut s'appliquer à la partie rouge, avec en plus l'application d'un vernis rouge à l'extérieur, mais ils ne reviendrons jamais transparents comme neufs.
Pas très grave, je préfère ça aux neufs entièrement blancs.
La même méthode peut s'appliquer à la partie rouge, avec en plus l'application d'un vernis rouge à l'extérieur, mais ils ne reviendrons jamais transparents comme neufs.
Publié : lun. janv. 24, 2011 9:52 pm
Merci pour ces informations Fred,
Connais-tu un endroit où l'on peut s'en procurer des neufs? Car un feu rouge est vraiment opaque...
Connais-tu un endroit où l'on peut s'en procurer des neufs? Car un feu rouge est vraiment opaque...
Publié : mar. janv. 25, 2011 3:08 am
A part faire les bourses, je pense pas qu'il y ait d'autre solutions, y'en a de temps en temps sur Ebay aussi, mais c'est pas du neuf en général...
Il y avait eu une série de refabrication, il y a maintenant longtemps par RCA je crois, la partie blanche était ok (mais vraiement trop blanche a mon goût, ca faisait un peu toc), et la partie rouge pas parfaite... Sur ma 57, ce sont ces feux là :
Sur ma 56, ce sont des blancs (un peu jaunes) d'occasion qui ont été poncés au papier à l'eau et la partie rouge est neuve (NOS) :
Il y avait eu une série de refabrication, il y a maintenant longtemps par RCA je crois, la partie blanche était ok (mais vraiement trop blanche a mon goût, ca faisait un peu toc), et la partie rouge pas parfaite... Sur ma 57, ce sont ces feux là :
Sur ma 56, ce sont des blancs (un peu jaunes) d'occasion qui ont été poncés au papier à l'eau et la partie rouge est neuve (NOS) :
Publié : mer. sept. 07, 2011 6:03 pm
Bonjour à tous; les travaux sur ma voiture ont grâce à Jean Paul Degout bien avancés!
Il ne reste à présent que l'éléctricité à revoir presque entièrement; le faisceau ayant été doublé.
J'ai donc fait une vidéo qui retrace tous les travaux ou presque fait sur mon auto.
Fred; je suis désolé je viens de voir que je ne t'ai pas répondu; Pour mes feux j'ai bien récuperé le blanc avec du papier à poncer à l'eau avec une petite ponceuse. Pour la partie rouge; je l'ai un peu rattrapé mais rien de très miraculeux!
http://www.youtube.com/watch?v=Y_QTUjUlV4c
Il ne reste à présent que l'éléctricité à revoir presque entièrement; le faisceau ayant été doublé.
J'ai donc fait une vidéo qui retrace tous les travaux ou presque fait sur mon auto.
Fred; je suis désolé je viens de voir que je ne t'ai pas répondu; Pour mes feux j'ai bien récuperé le blanc avec du papier à poncer à l'eau avec une petite ponceuse. Pour la partie rouge; je l'ai un peu rattrapé mais rien de très miraculeux!
http://www.youtube.com/watch?v=Y_QTUjUlV4c