Club Vedette France

Hello,
petit rappel historique : fin des années 50 Chrysler avec déjà 25% de participation chez SIMCA et plus de 60% en 1962, de quoi influencer les choix !
Phil

Petit décalage de la fabrication des cabochons à fin Mars, punaise, j'ai hâte

Encore un peu de patience , on attend de voir la qualité de fabrication

Les cabochons sont près La commande est passée

La suite bientôt

Je les ai

Bonjour

Bonjour, sont-ils facile à monter et sont-ils de bonne reproduction ?
le coyen.

Bientôt le reportage complet Et pour le moment tout est super

Merci,
A plus
Bon dimanche
Le doyen.

Pour en revenir aux supports, je ne sais pas sur quel modèle cela va, mais pas Chambord ...


La partie droite:


La partie oblique:


Faut vraiment pas avoir les yeux en face des trous pour monter ça ...

Profitant d'un chromage de l'ensemble d'une autre voiture, je rajoute les platine de Chamby. Pour 75€ les 2 on ne va pas se priver !

Elles sont vraiment bien réalisées Et les endroits critiques sont bien rattrapés.


Je vous mets l'adresse au cas où certains du coin voudrait y aller
https://delpychromelec.com/

J'ai acheté chez Bricotruc les mousses à mettre pour l'étanchéité, car plus rien n'éxiste.

Le chromeur m'a conseiller pour les protéger, de mettre une protection type noir à châssis (Certains mettent de la Galva à froid + noir à châssis).

Protection.


Barbouille.

On va attendre que cela sèche un peu.


Démontage de ce qui reste.

Je fais un petites liste de tout ce qu'il me faut.


En plus le cabochons ont été repercé avec une Hallebarde !

Il y aune échancrure dans les cabochons pour y passer la tête de vis.


Faut faire un peu de propre avant de remonter.

Donc un coup de brosse rotative.


Puis un coup de Rustol et c'est reparti pour 60 ans