Club Vedette France

Des heures des jours des semaines mais quelle satisfaction quand le travaille est terminé

Je ne compte pas les heures, ça pourrait me déprimer quand on ne voit pas passer le temps, quel plaisir
Et c'est relativement facile à faire, ce sont des tôles pliées ce n'est que de la tôlerie de base, et gros avantage de la 10/10.

Ca ressemble en tout point aux restauration de Fredv, c'est du grand art !

Bravo les gars, c'est sympa de nous faire partager ces belles restaurations

L'aile av gauche est pliée suite au choc, le pavillon n'a pas bougé, difficile de rattraper le pli, on coupe

On ressoude un bout de tôle et finition à l'étain

Le pavillon une fois décapé on aperçoit sa construction :
Les traces rouges sont du mastique d'époque, correspondant aux soudures, le pavillon est formé de plusieurs morceaux, bonjour le travail
On comprend pourquoi elles étaient si chères

tres beau travail et encore un artiste bravo .bon courage

Oui bravo !

Quand on voit les photos ça semble si simple : on ponce, on coupe; on soude, on ponce !!!!! Wouah quel boulot

Bon courage pour la suite

Super travail qui réclame bien des compétences , bonne continuation

Superbe restauration et merci de nous en faire profiter.
Il y a quasi tout à refaire.
Bon courage.

Super travail, il n'y à rien à dire, merci de nous en faire profiter

C'est au tour de la malle,
Décapage

Qqs trous

On rebouche et finition à l'étain

Au tour de la porte droite, un peu cabossée et un peu de rouille, comme toujours, après décapage on refait le bout et finition à l'étain après redressage

la suite

Après la tôlerie, préparation