Club Vedette France

blonde ou brune?

brune pour moi..

...Et une stout pour moi en terrasse SVP !!!

surper la biere vedett .je ne connaissais pas .enfin un carburant adapté à nos voiture

bonjour,
page suivante du catalogue de Noël
y'en a même à la cave! certains ont déjà compris et ont fait leur lettre (MP) au père Noël
parceque, sur une photo, ils ont cru voir...et ont bien vu...
je n'ai qu'une seule Marly, alors 5 calandres ou 6 paires de "viroles"de phare
(il y en a une qui a son étiquette
en plus,ça fait de la place...

...passage en carte grise collection
1- attestation FFVE mode d'emploi facile à suivre
2- date de première mise en circulation 00/00/1957
3- n°moteur sur la voiture...ya pas
4- genre : CTTE
5- carrosserie : FOURGON
6- carrosserie AM(B)ULANCE en observation...et le chauffeur aux urgences?
7- énergie: j'en ai plus
8- places assises : en salle ou en terrasse?

après, il va falloir affronter la (féminisation) Cerbère* de la sous-préf qui va encore inventer des formalitées
parceque la CGC, c'est pas en ligne (ça coince déjà pour les CGN)

*ou encore "la" sentinelle virile du 2ème REP de surveillance au guichet...je m'égare!

la vache, t'es récupérateur conpulsif.?? avec tout le stock de pièces que tu as tu va pouvoir assurer le SAV Simca pendant 10 ans...

Amazing ! Je suis battu et de loin je n'ai qu'une calandre de CHAMBORD d'avance .

bonjour
1986, une casse qui ne correspond pas aux nouvelles normes des "déconstructeurs" agréés...
des 403 et 203 empilées, des tractions (certaines d'avant guerre), des dauphines posées sur des 4cv...
"bonjour...je peux voir l'Ariane?...laquelle?...la blanche?...non, la bleue...parceque y'en a d'autres?"
une demi-douzaine de vedette tous types n'attendaient que l'aval du patron...
et c'est accompagné d'un "oui, allez-y" que j'ai passé deux semaines à "arracher" à leur funeste sort tout ce que je pouvais sauver.
"Embauchant" à 8h00, jusquà la fermeture..."on t'entend bosser toute la journée, je vais quand même pas te faire payer pour ça!"
plusieurs allers et retours la Marly chargée à bloc...plus mes deux Arianes (RIP)
je me souviens des regards des membres d'un petit club local qui restaurait des Arianes et qui ont fait plusieurs voyages...
rien que pour ça, ça vaut le coup d'être un "récupérateur compulsif"

ps: un appel au secours dans LVA a t'il permis de sauver autre chose...?

Je comprends mieux maintenant, t'as eu du flair en 86 sur ce coup là...
Bravo

bien joué tu as eu bien raison . tu es un sauveur

J'ai connu cette époque des casses ouvertes ou l'on pouvais aller se servir(en payant) directement sur les épaves !

Bonjour,
en attendant que le "législateur qui s'ennuie" ne nous ponde un texte de loi qui nous obligera à "confier" notre véhicule à un "déconstructeur agrée" il faut bosser sur ce "véhicule non roulant"...
c'est bientôt l'hiver et dans le "haut de France"...y fait nin kaud et y drache toudis...
comme ça devenait lassant de refermer le capot à chaque averse, continuons la partie de "tétris"
1- faire de la place dans le garage en clair, sortir ça! 4 roues de caddy qui ont décidé de ne jamais aller dans la même direction
des pavés dans le garage, des graviers à l'extérieur...3 jours pour finir le cul dans un sapin...
2-rentrer la Marly...avec ses roues grippées et le terrain en pente...
YAKA!

comme tu dis pour bricoler ,il commence à faire froid j'en sais quelque chose aujourd'hui grêle et orage chez moi
bon courage pour la suite

bonjour
c'est dimanche! il n'y a pas "SLAM" et autres "le compte est bon" sur FR3 alors il va peut-être y avoir quelqu'un sur le forum!
"ce soir? après le thé dansant à la salle des fêtes..."
hier, la "valse" des voitures s'est poursuivie...pas envie de finir à la bougie...on verra demain!
quoique...il reste à la pousser d'un mètre...où est cette foutue baladeuse?
c'est fait...demain, on attaque... dimanche matin, encore endormi... "c"est le Nôôôrd"