Club Vedette France

Sympa cette Ariane

A peu de choses près, c'est la sœur jumelle de celle de Philou.

Mézigue



Tu as le moteur 312T de la 1300

Normalement c'est le super Rush si je ne me trompe pas



Mais j' ai mis le même que le tien pris sur une 1300, avec son filtre à air



Quelques accessoires sup
-robinet de fermeture du circuit air chaud commandé depuis l' intérieur
-Ventilo sup ( de moto )devant le radiateur avec mise en marche automatique ou bien forcée depuis interrupteur sous le TdB


-mis un autre embrayage, car celui avec les ressorts, n' est pas fiable, un ressort qui se décroche (vécu) tu casses le bas de la boîte



-Petite amélioration sur la jauge à essence (amortisseur) pour éviter le balancement de l' aiguille au TdB



-Changé le TdB par un de Versailles ( essence/eau et montre où j' y ai adapté une plus moderne
- Mis un poste à tiroir avec calandre ancienne adaptée ( il fonctionne)

-Allumage transistorisé - Passé au frein silicone

Bref plein d' autres améliorations
Petite Vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=G1-xyhcFArQ&t=5s

Celle-ci sur le chemin revenant de ma maison des H.P.
https://www.youtube.com/watch?v=OmZ4uUDTZJ8&t=8s

Bonne fin d' A.M.

Philou du 33

Pas mal du tout, tu es un vrai bricoleur, beaucoup d'astuces, on voit que tu possèdes ta belle depuis un moment. Qu'as tu mis comme embrayage ? Je te confirme c'est le moteur de la Simca 1300 (312 T), ils le mettaient en échange standard sur les dernières Ariane. Il tourne bien, je lui pris ses compressions, et elles sont identiques sur les 4 cylindres, avec un bon taux de compression. Si tu as des astuces pour remplacer certaines pièces par d'autres plus disponible, ou des améliorations qui évite des soucis, je suis preneur. Car, ce qui m'ennuie un peu par rapport à l'Ariane, c'est le peut de disponibilité en pièces détachées. Si tu as des adresses ! Je me fournis sur le bon coin, le garage Clément, mais tout n'est pas disponible, c'est dommage. C'est une voiture qui a été boudée en véhicule de collection, je pense, car on en voit peut, et il y a un manque d'intérêt par certains amateurs d'anciennes. C'est bien dommage, dans tous les cas, j'adore la mienne ! Et pourtant je suis un amoureux de la DS, j'en ai eu 3 étant jeune, mais les prix ce sont envolés, et elles deviennent inabordable. Mais je suis heureux d'avoir choisi cette Ariane, elle me plait vraiment beaucoup, et j'ai hâte de circuler avec !
A bientôt Philou, et merci de m'accorder un peu de ton temps !

Hélas mon ami! les adresses où j' avais acheté( à prix prohibitif) c' était chez 4 A, car pas trop loin de Bordeaux, ensuite patrouillé dans les foires réunions de vieilles voitures.
Mais trouvé aussi chez Michel Grivel dans le Tarn à Rouffiac (doit être membre du club)
Je m' y suis déplacé car j' ai un ami qui habite pas loin.C' est impressionnant le nombre d' auto Vedette et Simca tous modèles confondus.Ces prix sont bien plus acceptables et
il est hyper sympathique
Pour en revenir à l' Ariane, les collègues membres du club se foutaient gentiment de ma demi-Versailles, ben pour leur en boucher un coin je leur disais "on fait un plein de réservoir et on va voir qui va aller le plus loin"
Ensuite pour le peu d' écart de vitesse cela leurs coutaient bien plus cher

L' Ariane ça s' apprend à conduire, faut pas être au pied de la cote pour lancer les chevaux

quelques photos sup

En 2007 en camping à Alès
Le Saint Bernard est sur la banquette AR


A Lidoire
C' est nous les schproums



Sur les plateaux du massif central





A Montady (34)


Pont d' Espagne


Et pour finir avec Liliane dans les H.P. lieu de Résidence secondiare
Ah! mince c' est pas l' Ariane mais ma Jeep





Bonne soirée, j' espère que cela va t' inciter à vouloir profiter de la tienne

Yes, ça c'est du positif

Bonsoir Philou,
et merci de nous faire partager tes photos. Tu as beaucoup de chance de pouvoir voyager avec ton Ariane, j'espère avoir ce plaisir un jour.
A bientôt.
Philippe

Ah ! une dernière chose, ton Ariane ce sont ses couleurs d'origine ? La mienne est une Miramas, et la tienne, une Ariane 4 ?
Bonne soirée.

Miramas septembre 61 (ce doit être millésime 62)
J' ai mis cela dans le cartouche de la Versailles, les trous de fixations correspondent



La couleur d' origine était beige et toit rouge, mais tellement mal peinte que j' ai tout refait
A l' époque j' ai pas pris de photos de la restauration carrosserie



Ma première que j' avais acheté après avoir fait faire une reprise d' une Simca Océane 59 grand carrossier

Miramas SC achetée avec calandre de Versailles en 66/67 ???



Pour finir Gorge de la Save (31)

Merci pour tes photos Philou, je ne me rappelais plus que ta voiture avait appartenu à un de mes amis, il y a bien longtemps ...

Bonjour fredV,
j' avais été la chercher avec un camion plateau chez monsieur Vitalien à Sérignan du Comtat ( Orange)

J' avais changé la C.G. en date du 31 janvier 2001
Déjà 20 ans
Je ne me souviens plus comment j' avais été intéressé ??? Certainement une annonce sur Gazoline

Bassin d' Arcachon ( Andernos)



Bon Dimanche à tous !

En regardant cette vidéo tournée en 65 et si on considère qu' une des Ariane est une 62/63 (bicolore différent) cela donne une impression que l'Ariane ne valait déjà plus grand chose.

https://www.ina.fr/video/CPF04007728

Jean Sunny a toujours été un grand amateur d'Ariane !

Bonsoir, et merci encore Philou,
une belle histoire avec ton Ariane, une passion je suppose et un grand plaisir de rouler avec. J'ai hâte que le beau temps arrive, afin que je puisse à nouveau me consacrer à ma belle !
Toi, qui possède du recul avec cette voiture, quels sont ces points faible en mécanique et que peut on améliorer ?
Trouve t'on des rotules en cas d'usure, des tambours s'ils ont usés ou ovalisés ?
Cela m'inquiète un peut, ce manque de disponibilité pour les pièces.
A moins que d'autres pièces, d'autres voitures soient adaptable ?
Bonne soirée.

Hélas! je ne peux que te renvoyer à mon message antérieur.

Bonne soirée

Philou

Tu as ces coordonnées, stp. Merci.