Club Vedette France

Les pivots en zamac étaient cassés il m'a donc fallu les refaire



Les vitres ont été remonter a la colle a pare brise ce qui après séchage fait un joint comme a l'origine Pour les joints de déflecteurs c'est Vincent Faure qui en a la charge

travail toujours aussi plaisant a voir MAURICE, tu dois être impatient de la rouler cette presidence

pour ma part j'ai du mal a me mettre au travail sur mon moteur

Tu sais de quoi tu parles Patrick mais vite et bien ne passent pas par la même porte alors patience car il en faut du temps pour nettoyer ces pièces



Il faut sauver ces éclaireurs de plaque de police car il sont introuvables



ça y est comme neuf ça marche



Dommage que les supports soient en inox cela jure un peu avec le chrome enfin c'était comme cela a l'origine

Et encore une petite chose qui prend du temps les agrafes. Hé oui Dominique on prend du retard mais ce n'est pas grave il n'y a pas de date fixée









Hopla une fois le remontage sera plus facile

waoh, quel boulot !!! Bravo !

Mais oui mon cher Laurent le seul gros problème est le tissus vraiment introuvable les recherches en Allemagne au USA et en France rien mais on ne baisse pas les bras


Les agaffes des bagettes de bas de caisse son bien malade comme il y en a une de potable je vais m'attacher a les refaire corde a piano de 2,5mm et voila une première approche pas mal pour une première



je vais étudier un gabarit se sera plus facile et plus régulier

Bonsoir Maurice

Ton article concernant les agrafes pour les baguettes de bas de caisses et baguettes de portes tombe à point, car je viens de terminer le réfection complète de mes freins, cylindres , garnitures maitre cylindre, flexibles et le tout passé au silicone, je me disais que vais je faire ? eh bien changer mes baguettes, mais pour ce faire, j'aurai besoin de renseignements.
Les baguettes de bas de caisse sont elles uniquement agrafés avec les agrafes comme tu nous montre sur les photos, ou bien y a t 'il aussi à chaque extrémités de ces baguettes, comme certains me le dise, des vis soudés sur des pattes et le tout montés avec un écrou, mais sauf erreur de ma part on ne peut pas mettre d'écrous car on n'a pas accès par l'intérieur en dessous du châssis.
Pourrais tu me confirmer, quelques photos me serait bien utile si tu as quelques minutes à perdre pour me faire voir comment les monter.
Merci par avance
Ta restauration m'est bien utile, je la suis de très prêt, surtout n'abandonne pas

Pour la bagette de bas caisse 1 agraffe a vis a l'aile AR et 1 a l'aile AV dans le bas de caisse 7 agraffes ressort



Sur l'AR de l'aile 3 agraffes a vis et c'est tout Laurent

Bonjour Maurice
Merci pour ta réponse rapide, ainsi que les photos , c'est très clair.
Je viens de récupérer ce matin de chez le polisseur, mes baguettes de bas de caisse, dommage je n'ai pas le temps de les mettre pour la sortie de ce weekend,

Amicalement

l'essai avec un gabarit maison ne me donne pas satisfaction



le système pince étau dans l'étau marteau et pince plate me va mieux



Mais finalement environ 40 minutes pour une agraffe a 50 euro de l'heure punaise elle sont en or

Maurice

Nous sommes dans le même cas de figure, il me manque quelques agrafes, et j'hésite à les refaire moi même, pour les raisons que tu viens d'évoquer , galère galère, j'ai préféré passer des annonces un peu partout même chez resta'graf, mais en vain,

Si tu y prends gout Maurice, n"hésite pas à en faire quelques unes en plus je suis preneur

Dominique. Pour dompter je n'ai pas mal réussi mais j'avoue que c'est plus coriace que ma femme

bonsoir ce ne serait pas plus facile en chauffant la partis a plié a l'aide d'un chalumeau non???

Salut Maurice,

Moi, je suis pour la paix des ménages tu le sais bien et tout à l'heure je n'hésiterai pas à communiquer avec ton épouse sur le côté "coriace" de ta relation , hi, hi, hi

A tout de suite