Club Vedette France

Bonjour,

Que quelqu'un m'envoi une petite prise chargeur auto standard je fais la modif et je fait la description sur le forum c'est a la porté de tous

Bonne journée sous cloche

Guy

Ce à quoi il faut aussi penser c'est que dans le cas de l'utilisation du convertisseur, le courant d'entrée est plus que doublé et si on utilise une glacière qui consomme par exemple 5 Ampères sur 12V, le convertisseur lui va avaler 10 à 12 A sur la batterie et que au bout de 4 ou 5 heures une batterie de 50 Ah sera complètement épuisée avec impossibilité de relancer le démarreur

Oui Phil, c'est pourquoi ma batterie fait 145A et que je ne branche mes matériels qu'en roulant. Jusqu'à maintenant, aucun problème de charge avec mes dynamos.

Sage précaution
Phil

Après avoir tenté sans succès la réparation de mon autoradio à lampes d'origine, j'ai recherché la perle rare : autoradio d'époque 6V, + à la masse, si possible à transitors et avec FM.
Cà me semblait mission impossible et pourtant, avec un peu de patience et beaucoup de chance, voilà que j'accède à un site spécialisé qui propose un modèle dont le descriptif correspond à ma recherche. Je prends donc contact avec cette société en la personne de son directeur qui se révèle très calé sur le sujet et particulièrement sympathique. J'apprends que le modèle qu'il peut me proposer est de 1958, qu'il est adapté aux tableaux de bord des Versailles, Trianon, Régence et Ariane, qu'il est transistorisé et équipé FM, s'agissant de la marque allemande Blaupunkt.
Très persuasif et vraiment très sympa, je décide de lui faire confiance et bien m'en a pris car le résultat dépasse toutes mes espérances. A réception je mets vingt minutes à l'installer (et je ne suis pas bricoleur), et la qualité du son (mono bien sûr car la stéréo n'existait pas encore) sur le haut-parleur d'origine est remarquable. Pas de temps de chauffe grâce aux transistors et la réception, même à l'intérieur de mon garage est excellente. Je suis ravi de cette acquisition à un prix tout à fait raisonnable. De plus, on peut choisir la couleur des boutons et touches (noir ou ivoire). Pour ma part, j'ai opté pour le noir afin d'être en harmonie avec les boutons de commande du tableau de bord. Voici le résultat visuel :

Si quelqu'un est intéressé, je conseille vivement cette société et tiens les coordonnées à disposition. Ce pourrait être une adresse à ajouter dans notre recueil de bonnes adresses.

Bonsoir,
Super , il faudrait connaitre le prix ?

Il a aussi cette américain vendu en France assez cher
Il y a aussi les modules chinois a placer dans l'ancien autoradio

Bonne soirée aux marmottes
Guy

Le prix est de 350€ comprenant l'appareil Blaupunkt (dont le rendu, autant visuel que sonore est exceptionnel) et l'assistance téléphonique illimitée. On peut trouver moins cher mais certainement pas à ce niveau de qualité de produit et de service.

Bonjour,

Le mien c'est Retrosound avec toutes les possibilités de connexions USB CINCH etc...

https://www.amazon.fr/RETROSOUND-High-T ... 3A13921051

Dans le même style il y a Caliber qui est moins cher que mon Américain avec pas mal de possibilité clef USB, prise cinch etc..

https://www.ebay.fr/i/232562945049?chn= ... vdEALw_wcB

Bonne journée

Guy

Retrosound est certainement très bien mais je tenais à conserver la cohérence avec l'époque. Le mien est de 1958 et aurait donc pu être installé à ce moment là. Il a subi néanmoins une petite adaptation puisque je peux connecter une unité extérieure (iPod par exemple) en direct ou en mode bluetooth.

Très joli ce poste dans la Versailles

c'est dommage de transformer cette voiture en une autre,rien ne vaut l'origine pour l'émotion du passé,
cependant elle peut être accessoirisée extérieurement façon regence comme à l'époque tout en restant une versailles véritable ce qui pourra augmenter sa valeur
il y a une trianon sur internet à vendre maquillée en regence avec ses 2 couleurs et tous les chromes sauf les montants de portes
pas d'émotion en la regardant car elle n'évoque rien,car ce n'est plus une trianon et non plus une régence
chacun fait comme il veut mais ce sont des choses que l'on peut regretter plus tard avec le recul
bon courage et à une réunion prochaine quand le virus sera mort

il y a une vraie regence en noir complète à 7000 euros à vendre sur le bon coin en très bon état

J'ai terminé de passer toute la signalisation de ma Versailles en LED. Il me restait les anti-brouillard/clignotants en attente car il n'existait pas d'ampoule double fonction en LED avec le culot 3 plots. J'en avais parlé au patron d'une société spécialisée il y a deux ans. La réponse était "ampoule en cours d'étude". A chaque opportunité, je l'interrogeai à ce sujet et toujours cette réponse. Or, à Epoqu'auto en début de mois, il m'a accueilli sur son stand avec le sourire en m'informant que l'ampoule désirée était enfin disponible. Je viens donc de les installer sur ma Versailles et le résultat est parfait. Cerise sur le gâteau, l'intensité de tout l'éclairage est aujourd'hui équivalent à celle de mes autres voitures anciennes qui elles sont en 12V.
L'inconvénient reste le prix de 60 euros l'ampoule.