Club Vedette France

Ca y est, ça sent bon la peinture

le moment le plus sympa va pourvoir commencer!

waouh !!!!!!! que du bonheur .que du boulot en gant blanc

Elle brille!

Il faut bien que ça brille, c'est le but !!!
Avant d'enfiler les gants blancs et pendant que la voiture est chez le peintre, je m'occupe de la boite. Le carter est bien celui d'origine (numéro 576) mais la prolonge en alu a été changée et n'est pas conforme, on va donc tout démonter ce qui permettra aussi de changer les roulements...





Les pignons sont en bon état, et en particulier celui de première/marche arrière, donc pas de souci de ce côté là



Démontage, remplacement de la prolonge et des roulements





Et remontage

Remplacement des joints spi avant et arrière





Un coup de peinture et remplacement du joint de couvercle, et la boite est prête à être remontée

Bonjour Fred,

Waouuuuuh ! Superbe restauration de la carrosserie et de la mécanique ! j'en tombe sur le c..

Bravo pour ta pugnacité et ton courage

Merci Pierre
La voiture est revenue de chez le peintre

Jolie les teintes,on sent que le remontage n'est pas bien loin.

Pour le vert Fernmist, j'avais trouvé une référence qui était parfaite sur le nuancier. Une fois appliqué sur la voiture, il est légérement plus clair, mais la couleur dépend beaucoup de l'éclairage. Mais le résultat est pas mal je trouve, et l'application est plus que bien pour un brillant direct.

C'est même très bien

splendide !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

On attaque la partie la plus agréable, repose des moulures inox de gouttières, pose du motif de coffre et réglage :

Repose du faisceau électrique, du pédalier et de tous les accessoires sous le tableau de bord

Wouhaaaaa! Superbe!!!! Joli ce vert, il est discret,ça va très bien.