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Publié : mer. mai 13, 2009 10:06 am
par l.onillon
Rien que de très banal. Voiture ne servant que l'été 8) pour les vacances pour faire le trajet région parisienne- le Lot. Puis retraite dans le Lot où elle a peu servi. ce premier propriétaire étant décédé, elle est tombé dans la succession du neveu en 2003 peu concerné par les voitures anciennes :oops: . Elle est donc resté quelque temps à dormir dans un garage jusqu'à ce qu'il se décide à la céder à un monsieur qui l'a acheté sur un coup de coeur vu l'état de l'auto. Mais coup de coeur, c'est comme une femme, çà ne veut pas dire que çà va coller :lol: :lol: çà prend de la place, 2 Alpine à s'occuper .......moralité, la voiture ne roule pas (2 ou 300 km en 1 an) et comme le propriétaire ne veut pas investir dans une remise en route pour une voiture qui lui prend de la place, il la revend ..... à moi, voilà c'est tout simple. Et moi, je lui ai déjà collé 3% de son kilométrage de 52 ans en un w-e :P

Publié : mer. mai 13, 2009 9:56 pm
par FXB
Je ne m'en lasserai jamais de ce genre d'histoire. Merci Loic.
Cette ( ton ) histoire me fait re-penser à feu Jean-François Dumontant ( Franky Dumontant pour les intimes ... dont je n'étais pas hélas ) qui a passé sa vie à faire ça professionnellement. Il gagnait sa vie à débusquer dans les chateaux des Packard , Benley , Bug etc .... Quelle époque et quel métier surtout !
Encore bravo Loic.

Publié : mer. mai 13, 2009 10:43 pm
par g.epplin
Salut Loïc,

Il semblerai que tu ais proféré des méchancetés à l'égard des "bouffeurs de choucroute" un peu plus haut dans le forum :twisted: 8)
Attend que nous te retrouvions avec notre saucisse à Morteau :wink:
Mais qu'est-ce qu'elle est belle, ta nouvelle "loco", elle est neuve.
Mais d'abord, la mérite-tu :?: cette belle.
Et ta compagne, est-elle jalouse :?: parce que j'ai l'impression que tu vas bientôt coucher avec ta Régence.
Si tu as des enfants avec elle, met-moi en un de côté, nous l'appellerons "Régencette" et avec une maman de cette trempe, elle sera forcement superbe.
Par contre, j'ai lu que tu voulais acheter une demi Versailles, une Ariane :x :twisted: :evil: :oops:là, tu me fais peur

Publié : jeu. mai 14, 2009 7:27 am
par l.onillon
Salut Gilbert, tu as mal lu, je recherchais une Ariane en attendant la fin restauration de la présidence, car c'était un petit budget quand je suis tombé sur cette régence. tu connais la suite ............. :P

Publié : jeu. mai 14, 2009 1:40 pm
par g.epplin
OK,OK, :?
N'empêche qu'elle est superbe ta loco et je suis, enfin nous sommes tous, impatient de te voir avec ta "Régence" à Morteau :D
Par contre je n'ai pas trop de temps à consacrer actuellement au forum, mais je reviendrai, vous ne perdez rien pour attendre :lol:

Publié : jeu. mai 14, 2009 2:02 pm
par fredV
Si j'etais toi Loic, je toucherais rien a l'interieur, meme síl y a qques imperfections a la boite a gants, laisse tt comme ca, cést un temoignage rare maintenant de trouver des autos avec un tel kilometrage...
fiabilise seulement la mecanique et fais toi plaisir !

Publié : ven. mai 15, 2009 8:55 am
par p.lebrun
+1 Fred,

Loic je partage l'avis de Fred, si j'étais l'heureux propriétaire de cette superbe auto je la laisserais en l'état avec ses rares "petits" témoignages que le temps lui a faut subir. Elle ne fait que plus "authentique".

Mes travaux se limiteraient à la fiabilisation de la mécanique, du freinage, de l'électricité ..... c'est tout.

Bref là aussi ce n'est que mon avis :wink:

Publié : ven. mai 15, 2009 9:25 am
par l.onillon
Vous avez raison, mais moi, on ne me refait pas :roll: . L'intérieur étant nickel et ayant juste 2 petites choses à remédier, je vais quand même le faire pour l'homogénéité de l'ensemble :shock: . De même que la peinture ayant été revoilée dans les standards de l'époque c'est-à-dire pas terrible, je ne me priverai pas pour refaire quelques retouches. Les chromes laissent apparaître quelques minuscules piqures, là aussi qu'est-ce qu'on fait? On attend que çà rouille complètement? Et le doré des sigles qui s'estompent, on laisse aussi? Personnellement, je pense que la carrosserie, comme la mécanique demande un entretien, c'est ce que je fais, car l'auto va rouler plus en quelques années que de toute sa vie et si je laisse çà en état sans amélioration, elle va vite dépérir.
Pour l'instant, j'ai effectivement passé la mécanique en revue avec un ami mécano de la 1ere heure qui n'en est pas revenu de l'état mécanique. Il m'a dit que ma voiture n'était même pas drôle car rien à faire dessus pour 52 ans d'âge :lol: . Bon faut relativiser : à changer amortos av et ar, joint spi de queue de boîte, silencieux, cylindres de roues ar.
A voir :shock: : réglage freins av, fuite à la prise du compteur, fuite par le joint de la tôle de fermeture de distribution, remplacement calorstats par sécurité.
Déjà fait :P : remplacement faisceaux tête d'allumeur (merci Guy) depose carbu et remplacement de tous les joints, calage allumage et réglage carbu (là j'ai un artiste du genre tout à l'oreille et à l'essai de la voiture, pas de strobo, pensez donc chez un fournisseur de carbus bien connu de la région parisienne, il le sollicite pour régler les carbus de Lambos). Mes ptits amis du forum, à froid, vous tirez le starter, le moteur démarre, tu repousses le starter immédiatement, et tu poses le verre d'eau sur la filtre, un amour de V8, si si vous avez bien lu, moteur froid :!: :P
Aujourd'hui, je commande mes flancs blancs en Allemagne, dur dur la négo.

PHOTOS DU CARBU, CA RIGOLE PAS!

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Publié : ven. mai 15, 2009 6:34 pm
par Gerard
salut LOLO
oups! j avais manqué ce post :oops:
felicitation lolo :wink: belle voiture elle à etait mise sous vide pour etre dans cet etat presque neuf :shock:

Publié : ven. mai 15, 2009 6:35 pm
par p.schockert
:D Salut Loïc pour ma part j'aurai peur de bricoler , tant qu'elle roule mais pour les freins tu as raison et si les fuites sont importantes alors il faut aussi regarder. je te souhaite beaucoups de plaisir sur les routes :thumleft:

Publié : ven. mai 15, 2009 8:22 pm
par g.epplin
Bonsoir Loïc,

Ça m'étonnerais que t'ais mis un verre d'eau sur le filtre parce que tu n'as que du vin ou de la bière, n'empêche que si tu peux mettre un verre et qu'il ne tombe pas, c'est que le moteur est sain et que les accessoires en bon état :roll: :D ou alors qu'il ne tourne pas.
J'emmène un stéthoscope à Morteau pour voir si tu n'as pas dissimulé un moteur électrique dans le V8 :wink:

Publié : ven. mai 15, 2009 9:04 pm
par Louis
Etonnant l'état de ton auto! :shock:
J'ai même été surpris que ces voitures étaient ainsi protégée neuves, particulierement le film de protéction sur le compteur.

Publié : ven. mai 15, 2009 9:17 pm
par l.onillon
Merci les filles :P ne vous inquiétez pas mais Lolo la Barbouille se débrouille. Gilbert comment as-tu devinez que ce n'était pas un verre d'eau :?: :lol: Gérard, tu es puni pour avoir loupé le post, pas de 51. :lol:
Par contre mauvaise surprise, 2 jours de suite qu'elle démarre mal à froid. Pffffffffffffftttttttt mazette, mais pourquoi mets-je le starter aussi :?: :roll: J'essai tout à l'heure, quart de tour sans starter et çà ronronne, incroyable.

Dites, j'ai un très gros probléme, j'ai acheté cette voiture en attendant que la Présidence soit restaurée, et quand elle sera restauréee, vous croyez que je vais la vendre cette Régence :?: hummm pas sûr :!:

Publié : ven. mai 15, 2009 9:23 pm
par Louis
Bah écoute, si je peux dépanner en attendant de finir la Versailles...en plus avec la conduite accompagnée qui arrive ca pourrait être pas mal une Régence nan?... :lol:

Publié : dim. mai 24, 2009 6:49 pm
par versailles55
Decidement cette couleur est d"actualité.Vu sur leboncoin.fr 7500 euros
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