Club Vedette France

Salut Raymond,

Alors, ça donne quoi tes recherches ?
Je suis loin d'être un spécialiste en Ford, mais je pense que le vilebrequin 52 est équipé de coussinets de bielles flottants (un coussinet pour deux bielles par manetons)... alors que celui de 54 est équipé de coussinets minces classiques (un par bielle)...
Il doit y avoir moyen de monter un vilo 54 sur un moteur 52, à condition de monter des coussinets 54 (compatibilité avec les bielles 52 à vérifier).
A vérifier également les coussinets de ligne, et le volant moteur.
Pour le palier avant, je sais pas.
Cela doit être mentionné dans la RTA des modèles 53-54.
Le tout sous réserve de confirmation par un spécialiste Ford

Bonjour Fred
J’avance un peu plus chaque jour dans mes recherches et mes réflexions.
Actuellement, et en résumé, j’ai le choix entre 3 options :
1 Refaire le moteur comme il se doit.
2 Monter un moteur d’occasion dont je suis sur.
3 Refaire le moteur avec un vilebrequin de 54 si c’est compatible.
Monter un moteur d’occasion me semble être la solution la plus rapide et la plus économique.
Refaire le moteur avec un vilebrequin de 54 (coussinets fins) est la meilleure solution mais la plus chère.
Refaire le moteur comme il se doit étant la solution intermédiaire.
Choix cornélien évidemment.
Raymond

salut Raymond
si la solution du moteur d'occasion (moteur sur) te va ! question prix et en plus rapide fonce il te restera toujour ton moteur si un jour tu a envie de le refaire

Bonsoir Dominique
Non je n’ai pas encore ouvert mon moteur.
Je dois me rendre fin de semaine prochaine chez un ami adhérent du club qui confirmera ou infirmera s’il s’agit bien d’une bielle. Il est équipé pour cela. Ensuite nous aviserons.
J’ai lancé plusieurs pistes : recherche d’un bon moteur. Recherche d’un moteur 53/54 même en mauvais état. J’espère des retours positifs.
Bonne soirée-Raymond