Club Vedette France

Loïc tu me dis ou tu as jeté la Présidence ?
Putain con ( comme on dit chez nous on parle pas ch'ti ) je viens de suite
la récupérer.

Je ne voudrais pas te rendre triste , mais tout bien réfléchi, je la garde, je suis maso que veux-tu

Non Loïc j'en ai pas, mais y'a rien de spécial, garnitures d'intérieur de coffre en moquette noire...

D'autres photos plus récentes....

Jolis flanc blancs en effet qui apportent une note "cossue" suplémentaire à la voiture !!!

Tu peux nous en dire plus ? d'où viennent-ils ? le prix ? la marque ? etc ...

Tu peux nous en dire plus ? d'où viennent-ils ? DE MON GARAGE
le prix ? ENVIRON 60 ROROS et beaucoup d'huile de coude
la marque ? FREDV etc ..
FABRICATION MAISON

merci a Domi (?) pour avoir remis mes photos en ordre

millard sans la bâche elle jette ta limousine Fred . Je suis aussi intéréssé par ta méthode pour les pneus

elle est superbe ta caisse.

Alors Fred ... tu nous laisses sur notre faim !!!!!!!


Dis-moi tu risques d'avoir des problèmes avec la maréchaussée car tu n'as pas de rétroviseur extérieur !!

Merci pour vos commentaires...
Pour Pierre, pour le rétro extérieur, je me suis fais contrôler plusieurs fois, mais ca n'a pas eu l'air d'attirer l'attention de la maréchaussée J'attend d'en trouver un à clipser dans le montant, j'ai pas envie de percer ...
Alors pour les pneus c'est un essai d'après d'autres experiences qui circulent sur divers forums d'anciennes...
En fait, le flanc blanc est fait en mastic silicone blanc (genre pour salles de bains)...
Il faut également que les pneux ne soient pas neufs (il parait que ca tiens pas sur des pneus neufs en raison de la présence d'enduit de démoulage, il faut que le pneu ait roulé un certains temps...)

Pour résumer la méthode, il faut :
- démonter les roues,
- déglonfler le pneu et le decoller de la jante (pas la peine de le sortir),
- poncer le flanc du pneu afin de faire disparaitre les inscriptions,
- diluer le mastic silicone (avec de l'acetone) afin d'obtenir une pate blanche applicable soit au pinceau, soit au pistolet,
- masquer la jante et la partie du pneu à ne pas enduire, selon la largeur du flanc blanc désirée,
- appliquer le mastic,
- renouveller autant de couches que nécessaire. Laisser bien sécher entre les couches (environ 2 jours entre chaque couche).
- une fois le tout bien sec, poncer le blanc afin d'obtenir un aspect bien lisse...
- regonfler le pneu.

Pour l'instant, ca a l'air de bien tenir, mais j'ai pas tellement roulé encore (seulement 250km) ... Ca fait un an et demie que je l'ai fait, ca n'a pas bougé, mais ca a tendance à jaunir un peu, ce qui disparait en poncant légérement le blanc, mais c'est la meme chose avec mes vrais Michelin à flanc blanc alors
Voila voila

Merci Fred pour l'info.

Me concernant sur ma Présidence j'ai des flancs blancs ENPI, ils ont 25000km et pas de souci. Je ne les ai reblanchi qu'une fois avec du produit blanc pour les "tennis" ou "basket" (les chaussures).

Peut-être que la Maréchaussé est moins regardante dans le 84 qu'en Normandie. Moi, j'ai eu le droit au PV dans le Calvados avec une Beaulieu il y a maintenant quelques années.

merci pour le renseignement Fred, pour ma part j'ai des flancs démontable et j'ai dans l'idée de les coller sur les pneus ????????? si quelqu'un a une solution??

Concernant les flancs blanc rapportés genre ENPI ou Atlas, j'ai jamais trouvé que c'était satisfaisant, après en avoir passé plusieurs jeux.
D'abord, le flanc blanc n'est pas assez large (à mon goût), ensuite en général c'est trop fragile, ça finit toujours par tourner et frotter contre le pneu, et soit ça use le pneu par frottement (ENPI) soit c'est le flanc blanc lui-même qui s'use par friction contre le pneu (Atlas moins épais).
Pierre, je ne sais pas comment tu as fait pour faire 25.000Km avec
Patrick, les coller m'avait aussi paru une solution mais ca n'avait pas tenu.
En tous cas, ceux que j'ai fait sur la Chambord rendent esthétiquement très bien à mon goût, maintenant sur la durée on verra bien

Merci Fred pour cette nouvelle technique de soins esthétiques
Mais avec quoi tu ponces le flanc blanc

A la main, pas de cale, papier a sec 150, 200, puis 250 (de memoire)