Club Vedette France

j ai le même problème avec mes cligno
une fois ils marchent, une fois ils ne marchent pas, une fois ils marchent, une fois ils ne marchent pas etc...

dacodac
quelles ampoules causaient problème sur la tienne?
celles des feux arrières ou celles du tableau de bord?
Car moi les culots arrières RAS; nettoyés mais pareil
ma vedette n'étant pas vieille...pas d'oxyde, en général , ni rouille..
Quand je mets mes stops le droit ne s'allume pas, mais en mettant veilleuses + clignotants
j'ai les feux de reculs qui s'allument un peu...
quand j'en débranche un les deux feux reculs s'éteignent
bizarre

Tout ce problème vient d'une mauvaise masse sur un feu démontage des feux nettoyage des contactes et surtout ceux entre la carrosserie et le feux etcela sur tout les feux et lampes tout les contactes et il n'y aura plus de problème. Ne pas oublier que le courant est un fainéant et qu'il cherche le chemin le plus court et plus il est faible plus il est fainéant ce qui est le problème surtout du 6v

merci cher ami en jolie MATFORD..
je fais cela et tiens informé du résultat..
Ca tient la route cette explcation, je croise les doigts!
tout le reste marche...dinc....

alors un peu de rire sur ce thème électrique...
pour mon souci du feu avant qui est faiblement allumé...bah en vérifiant j'avais mis une ampoule 12V!!
puis mon beau père qui a travaillé en garage dès ces 14 ans à l'époque m'a expliqué que anit brouillards mis, le passage en plein phare éteind les feux
car on ne pouvait les mettre ensembles à l'époque. quelqu'un peut confirmer?
Reste donc juste à trouver l'histoire de mon stop droit qui ne marche tjrs pas.
ça avance...

Bonjour,
Pas sur la mienne, les antibrouillards restent allumés en plein phare, je viens de vérifier à l'instant car tu m'as mis le doute.

ok
que je vérifie alors
mais j'ai un des anti brouillards dont l'ampoule doit être hs, peut être est ce cela...ou pas!
mais bon petit à petit quasi tout fonctionne
là elle se trouve dans un garage pour réglage carbu (trop riche bougies noires )
donc je lui ai dit de regarder la partie électrique (stop arrière et charge..)
merci de cette précision

Ca y est tout remarche! oxydation première cause du souci...............pour info car sujet assez vieux...........

Super!!! Content de savoir que tout fonctionne.
Un petit rien, fait que quasi le système électrique entier est perturbé.
Now tu le sauras.

Yes
Juste le stop arrière droit qui n a jamais remarché, donc j ai tiré un fil de la borne directement du contacteur de stop, jusqu au feu concerné
Nickel.
Direction contrôle technique bientôt .