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Publié : mer. févr. 13, 2008 7:30 pm
par p.schockert

Bonjour , effectivement je suis du métier et en retraite depuis peu.
Si ce que je fais peut aider tant mieux. En toute modestie je vais essayer
de montrer l'a,b,c du travail de carrossier et peut être que quelques uns pourront se débrouiller.
cordialement Patrick.
Publié : jeu. févr. 14, 2008 4:28 am
par fredV
Oui Patrick, c'est gentil de ta part, et oui, tes conseils seront précieux pour les autres, amateurs pour la plupart (je parle pour moi en premier

)
Bon courage pour ta restauration et tiens nous au courant

Publié : jeu. févr. 14, 2008 10:44 am
par a.alpe
Bonjour à tous,
Moi je suis artisan plombier chauffagiste retraité si vous avez besoin d' un tuyaux ( bof! je sais )
Petit fils de carrossier j' aimerai que
p.schockert m' explique comment replaner une tôle sur une surface plane qui a subi un étirement aprés un choc. Perso je fais des points de chauffe mais ensuite est-ce que tu martelles avec un tas et le marteau sur le point de chauffe ou autour ?
Car lorsque tu fais ton point de chauffe la tôle ressort et moi je plane sur le point est-ce bon?
J' espére avoir été clair.
Je m' excuse ce n' est pas une chambord ce véhicule a été entiérement restauré carrosserie ( pas de choucroute) mécanique et peinture par mes soins. Tout le coin batterie n' existait plus
vue de dessous la traverse arriére refaite

les 2 estaf en cours de restaurations votre serviteur

Publié : jeu. févr. 14, 2008 11:34 am
par fredV
pour le plombier!bier bier bier bier
Publié : jeu. févr. 14, 2008 1:47 pm
par p.schockert

bien le bonjour la plomberie.pour répondre à votre question: ma méthode: marteau plat. Selon la forme de la tôle, tas plat ou arrondi. Prévoir une éponge ou chiffon mouillé à côté .Chauffer trés rapidement la tôle à rouge ( ne pas fondre la tôle) au centre de la bosse (valeur de chauffe pièce de 2 cents) mettre le tas sous la chauffe et taper immédiatement de l'intérieur vers le centre + ou - 7 à 8 coup de marteau et refroidir. Recommencer autant de fois que besoin,tôle froide
cordialement Patrick
Publié : jeu. févr. 14, 2008 2:07 pm
par fredV
Merci pour ces explications tres claires, encore faut il avoir le coup de main

Publié : jeu. févr. 14, 2008 5:38 pm
par a.alpe
merci, c' est ce que je faisais mais tu dis de l' intérieur vers le centre.
N' est-ce pas plutôt de l' extérieur c' est à dire à la périphérie du point de chauffe et en ramenant la matiére vers le centre du point de chauffe.
je faisais comme cela en plomberie pour le
cintrage du plomb en ramenant la matiére vers la courbe la plus longue c' est à dire le cercle extérieur. En chauffage on employait la technique de l' eau sur la chauffe pour ré-aligné le plan de 2 brides pour mettre le joint lorsque on soudait les brides dans de gros diamétres et sur tube acier.
Je peux donner des cours gratos de plomberie
Philippe
Publié : jeu. févr. 14, 2008 7:38 pm
par l.onillon
Bon ben moi, je peux donner des cours de peinture (auto), on va pouvoir monter un consortium avec un emprunt à la société générale héhé!
Chambord
Publié : jeu. févr. 14, 2008 10:04 pm
par roulematford
et moi des cours pour fabriquer un allumage électronique
Bonne soirée à tous
Guy
Publié : ven. févr. 15, 2008 10:52 am
par a.alpe
Bonjour à tous amoureux du V8 ( c' était la St Valentin hier )
Pour en revenir à ma proposition (coin causerie)
Fred si tu ne vas que dans la rubrique qui t' intéresse évidemment cela va faire les échanges courts mais j' ai remarqué que cela déborde un peu du sujet de temps en temps. Perso je n' ai pas encore vu sur le site mon coordinateur région aquitaine qui est au demeurant fort sympathique. Cela lui permettrai de pouvoir lancer ces RDV pour ceux qui visite le forum. Quand je vois
roulematford qui s' investit lui qui n' est pas de la toute premiére jeunesse il me semble qu' avec un peu de bonne volonté d' autres pourraient participer à quelques échanges.
Maintenant si le mamouth ne veux pas bouger laissons le dormir.
Trés cordialement Philippe
Publié : ven. févr. 15, 2008 12:30 pm
par fredV
Non non Philippe, je ne vais pas que là où il y a des trucs qui m'interessent

...
Je disais simplement que comme le forum n'était pas trés vivant (avant), certaines discussion comme celle-ci qui, n'ont pas de rapport avec la restauration de la Chambord de Patrick, risquent de ne pas être très animées
A +
Publié : sam. févr. 16, 2008 3:02 pm
par l.onillon
Publié : sam. févr. 16, 2008 3:34 pm
par a.alpe
Bonjour,
I.onillon pour tes photos qui étaient trés bien agrandis
l' astuce était de revenir à la ligne pour chaque photo en laissant une marge ou espace entre faisant 2 touches sur entrée.
Bien sur en cliquant dessus on agrandi et en ligne on prends moins de place.
Maintenant je te conseille de supprimer tes deux grandes photos qui prennent une place montrueuse en largeur. Tu vas complétement à droite tu cliques sur éditer et tu retrouves ton message original dans le petit cadre et tu corriges celui-ci
Philippe
Chambord
Publié : sam. févr. 16, 2008 6:32 pm
par roulematford
Bravo pour le début de restauration,
A propos du coin causerie j'en ai parler avec Jean Roch et nous cherchons un nom.
Bonne soirée
Guy
essai
Publié : sam. févr. 16, 2008 7:45 pm
par p.schockert

Comme convenu , je vous donne quelques tuyaux sur l'outillage que j'utilise pour réaliser ma réparation. Marteaux ( différent selon la forme à donner à la tôle) , pinces étaux,cisailles, tas, différent aussi comme pour les marteaux, pointe à tracer,équerre et mètre,plus les protections indispensables pour la sécurité.
