Club Vedette France

Merci Yves
j'ai entre-temps, vu que ces cercles de phares pouvaient être vendus en option chez Simca .
Sur des doc d'époque on voit certaine voitures qui en possèdent et pas d'autres (voir les Simca vedette de mon père)

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quelle drôle d'idée ce changement de moteur ! une remotorisation n'a de sens que pour un échange standard ou une puissance supérieure ! mais là ! ils pouvaient se targer d'avoir une ariane break et quand est il de la carte grise

Même remarque que pour le Diesel, faut pas oublier que dans les années 70, personne ne voulait plus de ces autos gourmandes en essence et elles ne valaient plus un clou. La solution du montage d'un moteur plus économique a sûrement évité à cette Marly de partir à la casse...
Quant à la carte grise, les réceptions à titre isolé étaient bien plus faciles, ou parfois disons "oubliées"....

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Je confirme, les Régence sont sorties d'origine avec les cercles de phares peints, les chromés étaient en accessoire qu'on retrouvait sur toute la gamme et pas seulement les Régence .

bonjour a tous,
la carrosserie de la Marly étant en suspend pour le moment,
j'ai décidé de m'occuper de la Régence .
Je récupère le moteur de la Marly (qui est en fait un 56) et me décide a lui redonner une cure de jouvence pour pourvoir le placer sur la Régence (qui a les coussinets coulé suite a un manque d'huile).
voici quelques images.

bonjour a tous
effectivement à l'époque ces belles Simca n'attiraient pas l'acheteur.... il faut dire aussi que le citoyen lambda... n'était guerre préoccuper... par la notion de conservatisme en matière automobile ....et de l'engouement générale et tardif que celui ci allait entrainer quelques années plus tard exemple(aujourd'hui sur la DS de Citroen) bi-cause...pognon pognon....essayez de trouver aujourd'hui meme dans un coin de campagne oubliée un péquin prés a vous céder sa vielle épave...ou bien sa sortie de grange...terme à la mode...pour une poignée de cerises... quand a ces vielles Françaises... cannibalisées avec un diesel Perkins... il y a justement une Frégate de couleur verte présentant fort bien en vente... sur Anciennes net.....a l'époque en 70 ce n'était pas tellement le prix du litre....mais surtout le fait que ces belles grosses Simca restaient toujours pourvues de 3 vitesses manuels de meme que la Traction de Citroen et bien sure... comparer aux nouvelles technologies que proposait la DS....nos belles Chambord/Régence/Marly devenaient complètement obsolète qui plus est toujours pourvues d'un moteur dont la conception remontait aux années 30...et la réputation de fragilité pas toujours éxacte précipitera l'arret des fabrications....Fort heureusement lorsqu'on à la chance aujourd'hui de pouvoir circuler avec une telle auto c'est un véritable bonheur...des sensations indéfinissables et très certainement un bon nombre d'envieux qui vous regardent passer......cordialement à tous

Suite de la Régence,
j'ai profité des vacances cet été pour monter mon nouveau moteur sur la Régence.
Elle fonctionne parfaitement (mis a part le support de boite que je viens de refaire merci Maurice).
C'est une autre conduite par rapport a ma Chambord elle monte les côtes plus facilement a cause du diamètre des roues je présume ,
elle est aussi beaucoup plus légère a conduire vraiment très agréable,
mais je vais surement m'en séparer car beaucoup trop de voiture et je dois finir mon Marly
Ci joint quelques photos cet été dans le Lot.

Merci Dominique,
j'adore aussi cet intérieur gris qui va très bien avec le noir.

bonsoir Serge
ton auto a le meme intérieur que la mienne... ces deux tons de drap gris ont fort bien été choisis a l'époque et donne ainsi a cette berline une ambiance cossue trés agréable au regard... Dans le compartiment moteur le" calfeutrage genre alu" collé sur le tablier est il d'origine ou bien a t'il été poser aprés..?? Les pneus dont elle est pourvue sur les photos sont ils des 6.40 x 13 ..?? en tout état de cause celui qui l'achètera si toute fois tu la vends ne fera pas une mauvaise affaire elle a de la gueule dans cette couleur... reste peut ètre a remplacer les pneus arrières dont le blanc n'embéli pas l'auto forcément....bonne route et n'oublit pas de sortir la jauge.... avant chaque départ...cordialement et régencement...