Bonjour tout le monde
j'ai une simca regence de 1956
Elle fait un très fort bruit de cliquetis surtout lorsque l'avance est réglée à lampe stroboscopique.
le distributeur d'allumage à été passé au banc,et les rupteurs réglés. lorsque je décale l'allumage, les cliquetis deviennent beaucoup moins bruyants mais bien sur parfois le démarreur force. ce qui veut dire qu'il y a trop d'avance. le bruit est surtout très violent à l'acceleration. Je me demande s'il n'y aurait pas un problème avec les cousinnets de biele. Ca me semble etre la cause la plus probable.
est ce que l'un d'entre vous pourrait me donner une hypothèse ou me confirmer mon diagnostique ?
En vous remerciant pour vos retours
bruits moteur important
Toutes les discussions générales relative à la mécanique autre que moteur : suspension, transmission, etc. ...
Modérateurs : cvf, Modérateurs
Revenir à « Mecanique générale »
Aller
- Accueil
- ↳ Bienvenue
- ↳ FAQ
- ↳ Trombinoscope
- Le Club
- ↳ Les souscriptions
- ↳ Les Sorties
- ↳ Le petit Zinc du V8
- ↳ Vidéos, Dioramas et miniatures
- Le V8
- ↳ Fonctionnement
- ↳ Le graissage
- ↳ Le refroidissement
- Tour de Main
- ↳ Carrosserie
- ↳ Mecanique moteur
- ↳ Mecanique générale
- ↳ Electricité
- La législation
- ↳ Le contrôle technique
- ↳ Les plaques minéralogiques
- ↳ Divers
- MatFord
- ↳ Voitures
- ↳ Moteur
- Ford
- ↳ Vedette/Abeille
- ↳ Vendôme
- ↳ Comète/Monté Carlo
- ↳ Ford Versailles
- Simca
- ↳ Versailles/Trianon/Régence/Marly
- ↳ Chambord/Beaulieu/Présidence/Marly
- ↳ Ariane4/Ariane8
- Camions V8
- ↳ Ford
- ↳ Simca
- AGENDA des Bourses, Expositions et RDV du WE
- ↳ J'y vais........ qui vient ?
- ↳ Alsace Lorraine
- ↳ Aquitaine
- ↳ Auvergne-Limousin
- ↳ Bourgogne Franche Comté
- ↳ Bretagne
- ↳ Centre
- ↳ Champagne Ardennes-Meuse
- ↳ Midi Pyrénées Roussillon
- ↳ Nord
- ↳ Normandie
- ↳ Paris - IDF
- ↳ Poitou Charentes Vendée
- ↳ Provence Alpes Cote d'Azur Corse
- ↳ Rhônes Alpes
- ↳ DOM/TOM et International