J'usqu'a maintenant le moteur de ma Chambord fonctionnait correctement ( sauf parfois au ralenti )
Et puis d'un coup cela c'est mis a ratatouiller joyeusement ,
J'ai donc avec mes minces connaissances commencer par regarder la pompe a essence ( électrique) qui en fait débite normalement
Changer le filtre a essence , mais il n'y avait aucun dépot et l'essence coule claire .
Nettoyé les bougies
Ensuite je me suis attaqué au carburateur , et la je bute sur une question
Aprés démontage de la trappe d'accés , au lieu de trouver les deux gicleurs de ralenti , je trouve ce qui semble être deux filtres avec tamis
Comme j'ai un carburateur de rechange pour piéces , j'ai regardé celui ci
Et la surprise a nouveau : filtre d'un coté , et un gicleur sans indication de l'autre
La R T A indique que normalement il devrait y avoir deux gicleurs de 40 ou 45 selon les moteurs
Quelqu'un peut il me donner des indications a ce sujet
Merci par avance




