Coupé Vedette 1950
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- fredV
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Re: Coupé Vedette 1950
Merci Willy et Gilbert !
Si si elle se voit un peu la plaquette Ford, avant réfection :
Les fils des phares, rouge pour les codes, vert pour les phares, violet pour les veilleuses et blanc pour la masse :
J'ai démonté et nettoyé le disjoncteur qui fait office de fusible pour l'éclairage, les avertisseurs et l'alimentation :
Un bon nettoyage et ça remarche !
Si si elle se voit un peu la plaquette Ford, avant réfection :
Les fils des phares, rouge pour les codes, vert pour les phares, violet pour les veilleuses et blanc pour la masse :
J'ai démonté et nettoyé le disjoncteur qui fait office de fusible pour l'éclairage, les avertisseurs et l'alimentation :
Un bon nettoyage et ça remarche !
Fred
- Maurice Gautherat
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Re: Coupé Vedette 1950
Ce disjoncteur ma fait la peur de ma vie en roulant de nuit naturellement plein phare sur une petite route sinueuse d'un coup plus de lumière
après un temps d'attente la lumière revient je repart mais pour 500 mètres et ça recommence pas drôle quand il reste une dizaine de kilomètres
a faire saloperie de disjoncteur
après un temps d'attente la lumière revient je repart mais pour 500 mètres et ça recommence pas drôle quand il reste une dizaine de kilomètres
a faire saloperie de disjoncteur
"Se réunir est un début, rester ensemble est un progrès, travailler ensemble est la réussite..."
Henry FORD
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Re: Coupé Vedette 1950
Pour ma part, je ne connaissais pas cet accessoire qui est un disjoncteur.
Sur la Vendôme ça n'existe pas ni sur la Matford
Que dire de plus, mon cher Maurice, à l'époque tu avais des yeux de lynx et c'était toi la lumière bon bon, je
Sur la Vendôme ça n'existe pas ni sur la Matford
Que dire de plus, mon cher Maurice, à l'époque tu avais des yeux de lynx et c'était toi la lumière bon bon, je
Vendômemement
Gilbert
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- fredV
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Re: Coupé Vedette 1950
Comment tu avais fait pour résoudre ce problème avec le disjoncteur ? C'est possible que tu ai eu un problème de charge avec la dynamo et/ou le régulateur ?
Fred
- Maurice Gautherat
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Re: Coupé Vedette 1950
J'ai tout simplement passer en direct avec un fusible entre 25 Amp
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Henry FORD
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Re: Coupé Vedette 1950
Bonjour Fred
J'ai la même que toi et je restaure certaines parties de ce véhicule qui est en boite Cotral
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- fredV
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Re: Coupé Vedette 1950
Ok Michel, pas de boîte Cotal sur la mienne, mais il faudra que je change la boîte mécanique, le carter est cassé
Fred
Re: Coupé Vedette 1950
Salut Fred !
Si la boite reste la même que la berline de 51 , j'en ai une pour toi .
N'hésite pas à me contacter
Si la boite reste la même que la berline de 51 , j'en ai une pour toi .
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- fredV
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Re: Coupé Vedette 1950
Merci Patrice c'est très sympa, oui je pense que c'est les mêmes mais j'en suis pas encore là
Fred
- Maurice Gautherat
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Re: Coupé Vedette 1950
BRAVO c'est comme cela que personnellement je vois l'esprit club
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Henry FORD
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- p.lebrun
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Re: Coupé Vedette 1950
Bonjour,
Fred, tu fais encore et encore du Grand Art !!! Bravo je suis toujours autant épaté par ton travail
Bravo "Vedette51" pour ta proposition, comme l'écrit Gilbert c'est ça l'esprit club !
Fred, tu fais encore et encore du Grand Art !!! Bravo je suis toujours autant épaté par ton travail
Bravo "Vedette51" pour ta proposition, comme l'écrit Gilbert c'est ça l'esprit club !
Pierre
Black is black ......... !
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Re: Coupé Vedette 1950
Quand on peut rendre service , c'est toujours avec plaisir .
De plus avec l'ami Fred , on en est pas à notre premier service rendu
De plus avec l'ami Fred , on en est pas à notre premier service rendu
- fredV
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Re: Coupé Vedette 1950
Merci Pierre, c'est Maurice qui a écrit ça, et lui aussi, il a l'esprit Club
Ça fait des années qu'on se rend des petits services avec l'ami Patrice
Ça fait des années qu'on se rend des petits services avec l'ami Patrice
Fred
- fredV
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Re: Coupé Vedette 1950
Des nouvelles du circuit électrique, ça avance mais qu'est-ce c'est long !
L'interrupteur d'éclairage
Et celui de sélection des avertisseurs
L'interrupteur d'éclairage
Et celui de sélection des avertisseurs
Fred
- Maurice Gautherat
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Re: Coupé Vedette 1950
Mieux que neuf pour 6v la section des câble est presque le double que pour 12v Fred tu est un maitre dans le domaine Ford Vedette
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Henry FORD
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