Club Vedette France

Les jantes 5 trous safrane et 605 ont aussi le meme enyraxe que les versailles
le probleme vient plus du deport de la jante: si a l'arriere ca passe sans probleme, a l'avant ces jantes sont trop deportées interieurement et touche le corps d'amortisseur

Oui il faut te renseigner aupres des vendeurs de pieces pour voitures anglaises (il y a une pub qui passe souvent dans gazoline ou lva je sais plus) c'est des pompes japonaises de qualiteé avec regulation,c'est pas forcement donné mais de maniere generale c'est plustot chère ces bebetes je crois aus...

Attention de bien prendre un modele avec regulation de pression...

Finalement tu as trouvé ton demarreur?

la versailles est donnee a 13litres dans les doc d'epoque
7,5L sur un v8? il parle peut etre de la conso d'huile

environ 16 litres pour ma versailles avec SP95

Pas de souci
mais tout le monde n'est pas doué avec ce genre de matos

Salut FXB
tu as fais tes mesures de compression,papillon des gaz grand ouvert?

Trop Ford ce Henri

Oui je sais c'est aussi a lui que je faisais cette demande

Tu viendras filmer la prochaine fois?

un redemarrage qui date un peu:

http://jusspress.com/day.php?userid=206 ... ime=142144

un autre redemarrage qui date aussi un peu


http://jusspress.com/day.php?userid=206 ... e=20070219

effectivement c'est un modele rare, il n'y a eu que deux exemplaires et celle ci est la N°3

Salut
Oui c'ets bien de celle la,il n'y a plus le moteur d'origine,mais il m'a dit qu'il pouvait me trouver un 19cv

hum hum bon a savoir ca
mais il ne se trouvait que sur des ford americaines?