Club Vedette France

C' est une ford donc une des toutes 1ere. Y en a t' il eu vraiment en france? C' est en allemagne que les versailles etaient vendues sous la marque ford. Alors peut etre que cette voiture a une origine allemande.

Domage c' etait pas sorcier. J ´ ai fait sur une ariane. Des barres rectangulaires coupees et soudees sur une plaque. On laisse un espace correspondant a peut pres a la forme du raidisseur. Un morceau de barre cylindrique. J' empile le tout, je pose une masse dessus. Avec une autre masse je tape com...

Terrible !! Boulot de titan! Par contre juste une critique en ce qui concerne la semelle de longeron. Celle ci a une tole d' epaisseur 1,5 mm et en plus elle comporte des raidisseurs emboutis que tu n' as pas reproduit. Ce qui pourtant aurait ete pour toi un jeu d' enfant aux vues de tes competences.

Boulot de carrosserie titanesque! Je constate que tu as utilise de la tole de 1mm pour les longerons, C' est l' epaissaur d' origine? je pensais que les longerons avaient une epaisseur superieur a la tole de caisse. Sur les dauphines c' est environ du 1,5 et la tole de fermeture environ du 1. c' est...

Pour la tole de caisse sur les Versailles j' avais lu que c' etait du 0,95 mm, surement la meme chose pour les chambords. Pour la les toles de longerons je ne sais pas.

Bonjour, super boulot! Je vois que tu as mis des bas de caisse refaits d' une epaisseur de 2mm, c 'est costaud! sinon c' est combien d' origine? 1mm je pense. Il ya un truc que je comprend pas bien on voit bien une des toles de longeron que tu as change, mais il me semble qu' on ne voit pas la tole ...

salut, ca coute combien a refaire un reservoir chez un pro? Jim tu as vu je t' ai envoyé un message privé.

Boulot titanesque en carrosserie, bravo! Au niveau de la sellerie je ne comprend pas comment tu atteins les 1200 euros sachant que tu as tout fait toi meme. Mettons du tissus a 15 ou 20 euros plus moquette, mousse et autres bricoles ca ne doit pas aller tres loins. Au moins tu sais ce que tu as dans...

Je pose cette question car meme pour l' epoque il semble que ca freinait pas terrible, l' auto journal etait tres critique et demandait en 55 une amelioration du freinage, ce qui a ete tenté des l' annee suivante. Sur la grande soeur de la versailles: la ford 55 je ne sais pas si le freinage y est m...

Oui mais les compteurs ne sont pas justes presque 15 km/h il faudrait verifier avec un gps.

Merci pour les infos, mince 48 cv pour le flash ca doit sacrement ramer! Pour le 62 cv ce qui est marant c' est qu' une peugeot 403 doit faire 58 cv et pourtant elle est donneê pour 135km/h donc 10 km/h de plus qu' une ariane sachant que les 2 voitures ont je crois un poids equivalent.. A moins que ...

J' ai lu qu' il y en a eu que 2500 de vendues, y en a t' il de connu dans les environs? Domage qu' il en reste tres peu car elle possede le moteur et freinage de la chambord.

Bonjour,Il me semble qu' il y a le flash qui doit etre un 3 paliers, le rush 5 paliers, j' ai endentu parler du super rush, peut etre est ce le meme?
Au niveau des chevaux quel sont les differences?

J' ai souvent lu que les versailles freinaient assez mal meme en comparaison des autres voitures de l' epoque, par contre une Ariane ca freine mieux. Vous en pensez quoi?

Hello, Je n' ai pas de vedette encore, j' ai deja eu des 403. Alors la je cherche une Ariane. Je suis surpris de voir qu' on parle des Arianes sur ce forum, tant mieux, mais je pensais que les vedettes n' etaient que des V8. quant a l' adhesion au club vedette pourquoi pas mais les arianes sont elle...