Club Vedette France

Bonsoir Hélène,

quelques infos ici : https://deuxsevresautomemoire.wordpress ... rre-niort/

Sinon, contacter Philippe Berneux à l’automobile club des deux sèvres. https://www.automobileclub79.com/contact

Bonjour à tous,

en principe, concernant les MP de forums, un MP reste dans la boite d'envoi tant que le destinataire n'est pas allé le lire.
J'ai encore eu le cas sur un autre forum le mois dernier, je pense que sur le forum du CVF ce doit être pareil.

@+
Laurent

Bonjour Sylvain,

et un deuxième Picton qui arrive en 15 jours !
Bienvenue, d'un natif de la Vienne exporté dans le Nord Deux-sèvres.

Bonjour Amaury,

Bonjour et bienvenue a toi de la part d'un natif de la Vienne exilé en Vendée militaire.
Bon courage dans tes recherches pour rouler en V8 Latéral.
Mais au fait : Desmo ?
plutôt conique ?
ou
Pantah ?

@+
Laurent

Bonsoir Yan, oui, j'ai fait exprès de préciser, je voulais pas offenser. J'ai pris ce cliché alors je voulais acheter un arbre de transmission spécifique Marly. Le vendeur ne voulait pas me croire qu'un arbre de Versailles n'était pas de la même longueur. Il m'a dit, "bon, on va prendre une éch...

Bonsoir,

laisses donc la Henon tranquille et la tronçonneuse au repos.
Ici, le job est à moitié fait. restent deux trois coups de marteau, un coup de barbouille, et ceci serait parfaitement raccord avec ton auto ( je veux dire raccord époque, pas raccord état )



@+

Re-bonjour Loïc, Je voulais juste répondre à ta question simple et claire m'étant directement adressé : "pourquoi un jeu de pistons?" Mais oui, oui, bien sûr tu résumes bien : "faire le nécessaire", et je vois pas un dixième de jeu dans nos échanges et nos approches. ( et puis je...

Bonjour Loïc, hop hop hop !!! stop ! temps mort ! je suis d'accord avec toi, ça va de soi, le Km faible laisse à penser qu'il y a là de la bonne base qui ne va pas conduire dans le dispendieux, mais , a vouloir faire court, je vois que j'ai été mal compris, alors si tu le veux bien ,je vais revenir ...

Bonsoir Charles, compliments, quelle belle auto que tu vas avoir là ! Pour le moteur, y'a une très bonne adresse dans le 86.Ce ne sera pas à cout zéro, un jeu de pistons et un réalésage en cote de réparation coûtent ce que ça coûte, mais pas plus qu'ailleurs. Cette boite est habituée aux mécaniques ...

Superbe attelage Serge, compliments. Les Notin sont de superbes pièces, et puis, tractée par une Chambord ... Ça doit en faire des têtes retournées quand tu passes. Dans un autre registre, un bout d'histoire de caravaning est à lire ici. https://deuxsevresautomemoire.wordpress.com/category/caravanes...

Bonsoir à tous,

la CG de ma F72C date de 1971, pas de PTRA indiqué. La case prévue pour, est vide.

Bonjour Virgil, La possibilité de faire un C.T sur un véhicule non-roulant a été supprimée voici quelques années, le contrôleur pouvait venir chez toi et faire le rapport, tout était en contre-visite, et on pouvait faire les papiers, mais ça c'était avant. Donc en théorie : ça veut dire que le véhic...

Bonjour Yan http://i.imgur.com/mf0I3u0l.jpg bien résumé Yan. Torpeur du forum, sauf au moment des grandes bourses régionales. Mais comme tu dis, les Urbans legends ont la peau dure , et j'ai eu aussi parfois le sentiment de peu de feed-back pertinent en apportant des éléments sur une question, un su...

Bonsoir à tous, je possède une Frégate R1100 depuis 1986, son premier CT a été passé en 1989. Pas de frappe à froid. Les premières fois, j'ai dit au contrôleur : "c'est la plaque rivetée, là sur le passage de roue" Il m'a répondu que "meuhnon, y'en a forcément un quelque part". A...

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